1 | Tubo de aire de sobrealimentación, izquierdo |
2 | Módulo del filtro de combustible |
3 | Bomba de alta presión de combustible |
4 | Racor |
5 | Juego de cables eléctricos |
6 | Cárter de aire de sobrealimentación |
B617 | Sensor térmico aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación |
X603.16 | Conector de enchufe eléctrico culata |
Y621 | Posicionador de realimentación de gases de escape |
Y634 | Válvula reguladora de presión |
W09.41-1080-05
W09.41-1081-09
6 | Cárter de aire de sobrealimentación | 9 | Unión roscada | 12 | Junta | ||
7 | Tubería de retorno | 10 | Dosificador de combustible diésel | B617 | Sensor térmico aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación | ||
8 | Tubería de combustible de la unidad dosificadora para la regeneración del DPF | 11 | Cámara de mezcla |
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Inclinar la cabina | ||
2 | Desmontar los revestimientos insonorizantes | ||
3 | Desmontar el depósito de resonancia del compresor | ||
4 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación izquierdo (1) | ||
5 | Desmontar el módulo del filtro de combustible (2) | ||
6 | Desmontar la bomba de alta presión de combustible (3) | ||
7 | Tubo de realimentación de gases de escape detrás del radiador de realimentación de gases de escape | ||
8 | Desmontar el racor (4) del tubo de realimentación de gases de escape en la cámara de mezcla | Tornillo para la fijación de la tubería de realimentación de gases de escape a la caja de mezcla | |
9 | Desmontar el variador de recirculación de gases de escape (Y621) | ||
10 | Separar la unión por enchufe eléctrica en el sensor térmico del aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación (B617) | ||
11 | Separar el conector de enchufe eléctrico de la válvula reguladora de presión (Y634) | ||
12 | Separar el conector de enchufe eléctrico de la culata (X603.16) | ||
13 | Poner al descubierto el juego de cables eléctricos (5) en el cárter de aire de sobrealimentación (6) | Poner a un lado el juego de cables eléctricos (5). | |
14 | Desmontar la tubería de retorno (7) | Recoger el combustible que se derrame en un recipiente apropiado. | |
Montaje: Renovar la junta anular de la brida de la tubería de retorno (7). | |||
Tornillo para la fijación de la tubería de retorno (tubería de recuperación) a la culata | |||
15 | Desmontar la tubería de combustible de la unidad dosificadora para la regeneración del DPF (8) | Desmontar la tubería de combustible de la unidad dosificadora para la regeneración del DPF (8) en el soporte, en la unión roscada (9) y en el dosificador de combustible diésel (10). | |
Tuerca de racor para la fijación de la tubería de combustible en el dosificador de regeneración del filtro de partículas diésel | |||
16 | Desmontar la cámara de mezcla (11) del cárter de aire de sobrealimentación (6) | Montaje: Renovar la junta de la cámara de mezcla (11). | |
Tornillo de la cámara de mezcla a la culata | |||
17 | Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación (6) | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad del distribuidor de aire de sobrealimentación (6) y de la culata. | |
Tornillo del distribuidor de aire de sobrealimentación a la culata | |||
18 | Desmontar el sensor térmico del aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación (B617) | Sólo si se renueva el cárter de aire de sobrealimentación (6). | |
Sensor térmico de aire de sobrealimentación en distribuidor de aire de sobrealimentación | |||
19 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar0716w1005md Desmontar y montar la bomba de alta presión de combustible
- ar0941w1327m Desmontar y montar el tubo de aire de sobrealimentación izquierdo
- ar1310w5840md Desmontar y montar el depósito de resonancia del compresor
- ar1420w1020md Desmontar y montar el posicionador de realimentación de gases de escape
- ar1420w1062md Desmontar y montar la tubería de realimentación de gases de escape detrás del radiador AGR
- ar4720w5511md Desmontar y montar el módulo del filtro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina