Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación · ar0941w1311d · Mercedes-Benz WIS

AR09.41-W-1311D

Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación

17.06.2016

motor	904.9 en el modelo 375, 958, 970, 972, 975, 976
	Del radiador del aire de sobrealimentación al distribuidor de aire de sobrealimentación
motor	906.9 en el modelo 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
	Del radiador del aire de sobrealimentación al distribuidor de aire de sobrealimentación
motor	906.9 en el modelo 957
	excepto código MS8 (Motor de gas natural)
	Del radiador del aire de sobrealimentación al distribuidor de aire de sobrealimentación
motor	906.9 en el modelo 958, 970, 972, 974, 975, 976
	Del radiador del aire de sobrealimentación al distribuidor de aire de sobrealimentación

Indicaciones sobre modificaciones

11.05.2016

Se ha añadido: "Orden de montaje de los tubos de aire de sobrealimentación".

Operación de trabajo 5

AR09.41-W-1311-03A

Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación

1	Tubo flexible de aire de carga, negro
2	Tubo de aire de sobrealimentación (aire frío)
3	Tornillo
4	Tornillo
5	Juego de cables (sólo con el código M89 (Sistema de precalentamiento del aire de admisión))
6	Tubería de combustible (sólo con el código M89 (Sistema de precalentamiento del aire de admisión))
8	Abrazadera
9	Tubo de aire de carga (aire caliente)
10	Tuerca
R3	Bujía de incandescencia por llama (sólo con el código M89 (Sistema de precalentamiento del aire de admisión))

W09.41-1031-06

 ¡Peligro!	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.	Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
 ¡Peligro!	Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina	Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.	AS60.80-Z-0001-01A
 ¡Peligro!	Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible	Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.	AS47.00-Z-0001-01A
	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
	Indicaciones sobre la inclinación de la cabina		AH60.80-N-0003-01A
 	Desmontar, montar
1	Inclinar la cabina
2	Desmontar el aislamiento insonorizante en la parte derecha del bastidor
3	Desmontar el tubo flexible de aire de sobrealimentación negro (1)	 Abrazadera del tubo flexible en el colector/tubo de aire de sobrealimentación y refrigerador del aire de sobrealimentación	*BA09.41-N-1010-01B
4	Desmontar el juego de cables (5) y la tubería de combustible (6) de la bujía de precalentamiento por llama (R3)	Sólo en los vehículos con el código M89 (Sistema de precalentamiento del aire de admisión).
		 Recoger el combustible que se derrame.
5	Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación (2)	Orden de montaje de los tubos de aire de sobrealimentación Sólo en el motor 904.9 en el modelo 970, 972, 975, 976.	AR09.41-W-1311-03A
		 Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad.
		 Tornillo del tubo de aire de sobrealimentación al soporte del alternador	*BA09.41-N-1004-01B
		 Tuerca del tubo de aire de sobrealimentación al tubo de aire de sobrealimentación	*BA09.41-N-1005-01B
6	El montaje se efectúa por orden inverso

 Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número	Denominación		Motor 902.9, 906.9, 926.9 en el modelo 957	MOTOR 904.9 en el MODELO 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 MOTOR 906.9 en el MODELO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976
BA09.41-N-1004-01B	Tornillo del tubo de aire de sobrealimentación al soporte del alternador	Nm	30	30

 Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número	Denominación		Motor 902.9, 906.9, 926.9 en el modelo 957	MOTOR 904.9 en el MODELO 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 MOTOR 906.9 en el MODELO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976
BA09.41-N-1005-01B	Tuerca del tubo de aire de sobrealimentación al tubo de aire de sobrealimentación	Nm	30	30

 Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número	Denominación		Motor 902.9, 906.9, 926.9 en el modelo 957	MOTOR 904.9 en el MODELO 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 MOTOR 906.9 en el MODELO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976
BA09.41-N-1010-01B	Abrazadera del tubo flexible en el colector/tubo de aire de sobrealimentación y refrigerador del aire de sobrealimentación	Nm	8	8

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
ar0941w131103a Orden de montaje de los tubos de aire de sobrealimentación
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina