G09.41-3175-09
1 | Distribuidor de aire de sobrealimentación | 5 | Unión roscada | 8 | Junta | ||
2 | Dosificador de combustible diésel | 6 | Tubería de retorno | B617 | Sensor térmico aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación | ||
3 | Juego de cables eléctricos | 7 | Conector de enchufe eléctrico | Y634 | Válvula reguladora de presión | ||
4 | Tubería de combustible |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el racor de empalme del posicionador de realimentación de gases de escape | ||
2 | Desmontar la cámara de mezcla | ||
3 | Desmontar el depósito de resonancia | ||
4 | Desmontar la unidad de control de la gestión del motor (MCM) (A4) | ||
5 | Desmontar el módulo del filtro de combustible | ||
6 | Desmontar la tubería de retorno (6) y recoger el combustible que salga en un recipiente adecuado | Montaje: Renovar la junta anular de la brida de la tubería de retorno (6). | |
Tornillo tubería de retorno (tubería de recuperación de combustible) a culata | |||
7 | Desmontar la bomba de alta presión de combustible | ||
8 | Separar la unión por enchufe eléctrica en el sensor térmico del aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación (B617) | ||
9 | Separar el conector de enchufe eléctrico de la válvula reguladora de presión (Y634) | ||
10 | Separar la unión por enchufe eléctrica (7) | ||
11 | Poner el juego de cables eléctricos (3) del distribuidor de aire de sobrealimentación (1) al descubierto | ||
12 | Desmontar el soporte de la tubería de combustible (4) en el dosificador de combustible diésel (2) | ||
13 | Desmontarla tubería de combustible (4) de la unión atornillada (5) y del dosificador de combustible diésel (2) | Tuerca de racor de la tubería de combustible a la unidad dosificadora de regeneración del DPF | |
14 | Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación (1) | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad del distribuidor de aire de sobrealimentación (1) y de la culata. | |
Tornillo del distribuidor de aire de sobrealimentación a la culata | |||
15 | Desmontar el sensor térmico del aire de sobrealimentación en el cárter de aire de sobrealimentación (B617) | Solo en caso de renovar el distribuidor de aire de sobrealimentación (1). | |
Sensor térmico de aire de sobrealimentación en distribuidor de aire de sobrealimentación | |||
16 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0708g7013u Desmontar y montar la unidad de control de la gestión del motor (MCM)
- ar0716g1005us Desmontar y montar la bomba de alta presión de combustible
- ar0920g1320u Desmontar y montar la cámara de mezcla
- ar1310g5840us Desmontar y montar el depósito de resonancia del compresor
- ar1420g1030u Desmontar y montar la tubuladura de empalme del posicionador de recirculación de gases de escape
- ar4720g5511us Desmontar y montar el módulo del filtro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible