W09.41-1094-08
1 | Tubo de aire de sobrealimentación, izquierdo | 5 | Juego de cables eléctricos | B617 | Sensor térmico del aire de sobrealimentación en el distribuidor de aire de sobrealimentación | ||
2 | Módulo del filtro de combustible | 6 | Distribuidor de aire de sobrealimentación | X603.16 | Conector de enchufe eléctrico culata | ||
3 | Bomba de alta presión de combustible | 13 | Tubería de líquido refrigerante | Y621 | Posicionador de realimentación de gases de escape | ||
4 | Racor | 14 | Tubería de líquido refrigerante | Y634 | Válvula reguladora de presión |
G09.41-3158-09
6 | Distribuidor de aire de sobrealimentación | 9 | Unión roscada | 12 | Junta | ||
7 | Tubería de retorno | 10 | Dosificador de combustible diésel | B617 | Sensor térmico del aire de sobrealimentación en el distribuidor de aire de sobrealimentación | ||
8 | Tubería de combustible | 11 | Cámara de mezcla |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Evacuar el líquido refrigerante. | ||
2 | Desmontar el depósito de resonancia del compresor. | ||
3 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación izquierdo (1). | ||
4 | Desmontar el módulo del filtro de combustible (2). | ||
5 | Desmontar la tubería de retorno (7). | Recoger el combustible que se derrame en un recipiente apropiado. | |
Montaje: Renovar la junta anular de la brida de la tubería de retorno (7). | |||
Tuerca de racor tubería de retorno (tubería de recuperación de combustible) a válvula de retención | |||
Tornillo tubería de retorno (tubería de recuperación de combustible) a culata | |||
6 | Desmontar la bomba de alta presión de combustible (3). | ||
7 | Desmontar la tubería de recirculación de gases de escape detrás del radiador de recirculación de gases de escape. | ||
8 | Desmontar las tuberías de líquido refrigerante (13, 14) del racor (4). | ||
9 | Desmontar el racor (4) de la tubería de recirculación de gases de escape en la cámara de mezcla. | Tornillo para la fijación de la tubería de realimentación de gases de escape a la caja de mezcla | |
10 | Desmontar el posicionador de recirculación de gases de escape (Y621). | ||
11 | Separar la unión por enchufe eléctrica del sensor térmico del aire de sobrealimentación en el distribuidor de aire de sobrealimentación (B617). | ||
12 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en la válvula reguladora de presión (Y634). | ||
13 | Separar el conector de enchufe eléctrico de la culata (X603.16). | ||
14 | Poner el juego de cables eléctricos (5) del distribuidor de aire de sobrealimentación (6) al descubierto. | Poner a un lado el juego de cables eléctricos (5). | |
15 | Desmontar la tubería de combustible (8). | Desmontar la tubería de combustible (8) en el soporte, en la unión roscada (9) y en el dosificador de combustible diésel (10). | |
Tuerca de racor para la fijación de la tubería de combustible en el dosificador de regeneración del filtro de partículas diésel | |||
16 | Desmontar la cámara de mezcla (11) del distribuidor de aire de sobrealimentación (6). | Montaje: Renovar la junta de la cámara de mezcla (11). | |
Tornillo de la cámara de mezcla a la culata | |||
17 | Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación (6). | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad en el distribuidor de aire de sobrealimentación (6) y en la culata. Renovar la junta (12) del distribuidor de aire de sobrealimentación (6). | |
Tornillo del distribuidor de aire de sobrealimentación a la culata | |||
18 | Desmontar el sensor de temperatura del aire de sobrealimentación en el distribuidor de aire de sobrealimentación (B617). | Solo en caso de renovar el distribuidor de aire de sobrealimentación (6). | |
Sensor térmico del aire de sobrealimentación en el distribuidor de aire de sobrealimentación | |||
19 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ar0716g1005mda Desmontar y montar la bomba de alta presión de combustible
- ar0941g1327md Desmontar y montar el tubo de aire de sobrealimentación izquierda
- ar1310g5840mda Desmontar y montar el depósito de resonancia del compresor
- ar1420g1020md Desmontar y montar el posicionador de realimentación de gases de escape
- ar1420g1062md Desmontar y montar la tubería de realimentación de gases de escape detrás del radiador AGR
- ar2000g1142md Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar4720g5511mda Desmontar y montar el módulo del filtro de combustible
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible