ar0940t6020ca

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

Tipo ar · tema 09.40 · versión 0101 · 2005-09-20

Válido para: MOTOR 457.941 en el MODELO 613.368

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.40 Turbocompresor — Serie 613 (modelos 368)

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.51 Turbocompresor — Serie 613 (modelos 368)

También válido para motores/cajas de cambios: 457 941

AR09.40-T-6020CA

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

2.5.02

MOTOR 457.941 en el MODELO 613.368

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

T09.40-0033-12

1 Chapa calorífuga

2 Turbocompresor por gases de escape

3 Compuerta de gases de escape

Desmontar y montar

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes

Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Abrir la última tapa de mantenimiento trasera izquierda

2

Desmontar la chapa calorífuga (1) en el turbocompresor por gases de escape (2)

AR09.40-T-6020-01CA

3

Desmontar la mariposa de escape (3)

AR49.10-T-5505CA

4

Desmontar los empalmes en el turbocompresor por gases de escape (2)

AR09.40-T-6020-02CA

5

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación

AR09.41-T-1311CA

6

Desmontar la tubería de retorno de aceite en el turbocompresor por gases de escape (2)

AR09.40-T-6020-06CA

7

Desmontar el colector de escape en el turbocompresor por gases de escape (2)

AR09.40-T-6020-04CA

8

Desmontar el turbocompresor por gases de escape (2)

9

El montaje se efectúa en orden inverso.

10

Abrir la tapa trasera del vano motor

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Generar presión de aceite en el motor

Arrancar el motor cuando se haya formado presión de aceite; en otro caso existe el peligro de averías del motor.

Hacer girar el motor pulsando simultáneamente el interruptor pulsador de arranque (S1/10) y el de parada (S1/11), hasta que se apague el testigo de control para la presión de aceite.

Al pulsar simultáneamente se impide que el motor arranque.

Indicaciones generalidades sobre el pulsador de arranque-parada

AH15.30-N-1000-01BB

12

Cerrar la tapa trasera del vano motor

Documentos referenciados