Desmontar, montar el turbocompresor por gases de escape con colector de escape

AR09.40-S-6025CB

Desmontar, montar el turbocompresor por gases de escape con colector de escape

2.7.15

modelo

415 con motor 200

1

Tubo flexible de líquido refrigerante

4

Tubería de depresión

7

Tuerca

2

Tubo flexible de líquido refrigerante

5

Chapa calorífuga

3

Tubería de depresión

6

Colector de escape

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

 

Desmontar, montar

1

Desmontar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

AR09.40-S-6022CB

2

Desmontar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape en el turbocompresor por gases de escape

AR09.40-S-6021CB

3

Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (1, 2)

 Obturar los empalmes. Recoger el líquido refrigerante que sale.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

4

Desmontar las tuberías de depresión (3, 4)

5

Desmontar el tubo flexible de aire de sobrealimentación en el turbocompresor por gases de escape

AR09.41-S-8621CB

6

Desmontar el canal de aspiración de aire del motor en el turbocompresor por gases de escape

AR09.10-S-8130CB

7

Desmontar la chapa calorífuga (5)

 Tornillo de chapa calorífuga al colector de escape

*BA09.40-N-1009-01T

8

Desmontar el colector de escape (6) junto con el turbocompresor por gases de escape integrado

 Para ello, desenroscar las tuercas (7) .

 Montaje: Renovar la junta.

 Tuerca del colector de escape en la culata

*BA14.10-N-1001-01S

9

El montaje se efectúa en orden inverso



Comprobar

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

 Solo control visual.

 Turbocompresor

Número

Denominación

motor 200 en el modelo 415

BA09.40-N-1009-01T

Tornillo de chapa calorífuga al colector de escape

Nm

10

 Colector de escape

Número

Denominación

motor 200 en el modelo 415

BA14.10-N-1001-01S

Tuerca del colector de escape en la culata

Nm

26