AR09.40-S-6020SD | Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape | 8.4.10 |
MOTOR 646 en el MODELO 636, 639
S09.40-4501-09
Representado en el motor 646.982 sin el CÓDIGO (KA1) Filtro de partículas
1 Tubo flexible de aire de sobrealimentación
5 Tornillos
4 Tubo flexible de depresión
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes | Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Desmontar la caja del filtro de aire | ||
2 | Desmontar el soporte de la unión por enchufe eléctrica de la sonda de O2 en la culata | Sólo en el modelo 636 con código (MF8) Motor de bajas emisiones según EU3 Con código (MF4) Motor de bajas emisiones según EU4, grupo 3, Modelo 639 con código (MF4) Motor de bajas emisiones según EU4, grupo 3 | |
3 | Desmontar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape | ||
4 | Desmontar el tubo flexible de aire de sobrealimentación (1) en el turbocompresor por gases de escape | ||
5 | Desmontar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape | ||
6 | Desmontar el revestimiento trasero inferior del vano motor | Sólo en el modelo 636, Modelo 639.7/8 desde el número de identificación del vehículo (FIN) 055347 | |
7 | Desmontar el catalizador previo en el turbocompresor por gases de escape | ||
8.1 | Desmontar el tubo flexible de depresión (4) | Sólo con el motor 646.982/983 | |
8.2 | Desacoplar la unión por enchufe eléctrica en el turbocompresor por gases de escape | Sólo con motor 646.980/981 | |
9 | Desenroscar los tornillos (5) | Montaje: renovar los tornillos (5). | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| |||
10 | Desmontar hacia arriba el turbocompresor por gases de escape | ||
| Lavar/limpiar | ||
11 | Limpiar las superficies de estanqueización | ||
12 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobación | ||
13 | Verificar el nivel del aceite de motor y corregirlo | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
14 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Sólo examen visual. |
Turbocompresor
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar0910s1150s Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0940s6021sd Desmontar y montar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape
- ar0940s6022sd Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape
- ar4910s5510sd Desmontar y montar el catalizador previo (cercano al motor)
- ar6120s110503s Desmontar y montar el revestimiento trasero inferior del vano motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora