Indicaciones sobre modificaciones |
27.01.2016 | Se ha añadido: "Cubrir el alternador". | Procedimiento 17 | |
18.05.2016 | Tornillo de la tubería de afluencia de aceite al turbocompresor por gases de escape | BA09.40-P-1004-01S | |
18.05.2016 | Tornillo de la tubería de afluencia de aceite a la culata | BA09.40-P-1005-01S | |
18.05.2016 | Tornillo de la tubería de retorno de aceite al turbocompresor por gases de escape | BA09.40-P-1006-01S | |
18.05.2016 | Tornillo de la tubería de retorno de aceite al bloque motor | BA09.40-P-1007-01S | |
18.05.2016 | Tornillo para la fijación de la tubería de afluencia/retorno de líquido refrigerante al turbocompresor por gases de escape | BA09.40-P-1008-01S | |
18.05.2016 | Tornillo de la tubería de afluencia de líquido refrigerante a la tubería de afluencia de aceite | BA09.40-P-1009-01S |
P09.40-2414-08
Representado en el modelo 246.242 |
1 | Cable eléctrico | 7 | Cápsula de membrana | 12 | Grapa | ||
2 | Soporte | 8 | Tubería de líquido refrigerante | 13 | Distanciador | ||
3 | Soporte | 9 | Tubería de aceite | 14 | Tubería de depresión | ||
4 | Chapa calorífuga | 9s | Tornillo | 15 | Tubo de líquido refrigerante | ||
5 | Chapa calorífuga | 10 | Tubería de líquido refrigerante | Y101 | Válvula de conmutación aire en derivación en marcha por inercia | ||
6 | Apoyo | 11 | Tubería de aceite |
20 | Catalizador |
21 | Abrazadera |
22 | Soporte |
23 | Soporte |
P49.10-2972-12
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Evacuar el líquido refrigerante. | ||
2 | Desmontar la abrazadera (21). |
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motor 270 en el modelo 117, 156, 246 | |||
Montaje: Renovar la abrazadera (21). | |||
3 | Desmontar el soporte (22) del bloque motor. |
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motor 270 en el modelo 117, 176, 242, 246.2 | |||
4 | Desmontar el soporte (23) del cárter de aceite. |
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motor 270 en el modelo 117, 176, 242, 246.2 | |||
5 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
6 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor delante del filtro de aire. | ||
7 | Desmontar el tubo de aspiración de aire. |
| |
motor 270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
8 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe del cable eléctrico (1) y desprender del soporte la unión por enchufe eléctrica. | ||
9 | Desmontar el soporte (2). | ||
10 | Desmontar el soporte (3) de la culata. |
| |
motor 270 en el modelo 117, 176, 242, 246.2 | |||
11 | Desmontar la chapa calorífuga (4) de la culata. | ||
12 | Desmontar la chapa calorífuga (5). | Montaje: Prestar atención a un correcto asiento de la grapa (12) en la chapa calorífuga (5). | |
13 | Desmontar el catalizador (20) del turbocompresor. | Montaje: Renovar la junta. | |
Tuerca del catalizador al turbocompresor por gases de escape | |||
14 | Desmontar el apoyo (6). | Tuerca del apoyo del turbocompresor por gases de escape al turbocompresor por gases de escape | |
Tornillo del apoyo del turbocompresor por gases de escape al bloque motor | |||
15 | Retirar la tubería de depresión de la cápsula de membrana (7). | ||
16 | Retirar la tubería de depresión (14) en la cápsula de membrana de la bomba de líquido refrigerante y desmontarla con distanciadores (13) de las tuberías de líquido refrigerante del turbocompresor. | ||
17 | Cubrir el generador con un trapo. | | |
18 | Desenroscar el tornillo (9s). | Tornillo de la tubería de afluencia de líquido refrigerante a la tubería de afluencia de aceite | |
19 | Desmontar las tuberías de líquido refrigerante (8, 10) y tapar las aberturas con tapones apropiados. | Montaje: Renovar los tornillos y las juntas. | |
Tornillo para la fijación de la tubería de afluencia/retorno de líquido refrigerante al turbocompresor por gases de escape | |||
Juego de tapones de cierre | |||
20 | Desmontar las tuberías de aceite (9, 11) y tapar las aberturas con tapones apropiados. | Montaje: Renovar los tornillos y las juntas. | |
Tornillo de la tubería de afluencia de aceite al turbocompresor por gases de escape | |||
Tornillo de la tubería de afluencia de aceite a la culata | |||
Tornillo de la tubería de retorno de aceite al turbocompresor por gases de escape | |||
Tornillo de la tubería de retorno de aceite al bloque motor | |||
Juego de tapones de cierre | |||
21 | Desmontar el tubo flexible de aire de sobrealimentación del turbocompresor. | ||
22 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe de la válvula de conmutación del aire de escape en retención (Y101). | ||
23 | Desprender el mazo de cables del motor del turbocompresor. | ||
24 | Desmontar el tubo del líquido refrigerante (15) de la culata y el bloque motor. | motor 270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2 con cambio 724 | |
25 | Desmontar el turbocompresor de la culata. | Montaje: Renovar la junta y las tuercas. | |
Tuerca del turbocompresor por gases de escape/colector de escape a la culata | |||
26 | Comprobar si los espárragos en la culata presentan daños. | Si existen daños, | |
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Renovar los espárragos. | |||
27 | Desmontar del turbocompresor la válvula de conmutación del aire de escape en retención (Y101). | Al renovar la válvula de conmutación del aire en derivación en marcha por inercia (Y101). | |
Tornillo de la válvula de mando al turbocompresor por gases de escape | |||
28 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
29 | Comprobar el nivel de aceite del motor y, en caso necesario, corregirlo. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
30 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo. |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ap1800p1811mp Comprobar el nivel del aceite de motor con la varilla indicadora de nivel de aceite propia del vehículo
- ar0910p8131mt Desmontar y montar el tubo de admisión de aire
- ar0910p8131mta Desmontar y montar el tubo de admisión de aire
- ar0910p8131mtu
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- ar0941p131101al Abrir y cerrar el acoplamiento
- ar2000p1142nkb Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar4910p4816mt Desmontar, montar el silenciador central
- ar4910p4816mta Desmontar, montar el silenciador central
- ar4910p5500mt Desmontar y montar el catalizador
- ar4910p5500mta Desmontar y montar el catalizador
- ar4910p5500nkx Desmontar y montar el catalizador
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor