Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

AR09.40-P-6022MFD

Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

06.03.2020

motor

282 en el modelo 118, 177, 247

Reproducido en el modelo 177

1

Tubería de afluencia de aceite

5

Soporte de tubería

9

Tornillo

2

Tornillos

6

Tornillos

10

Tornillo

3

Soporte

7

Soporte

11

Juntas anulares

4

Tornillo

8

Tornillo

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

 

Desmontar, montar

1

Soltar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire con el racor de aspiración y ponerlo a un lado.

AR09.10-P-8130MFD

2

Desenroscar los tornillos (2) y quitar el soporte (3).

3

Desenroscar el tornillo (4).

4

Desprender los soportes de tubería (5) del soporte (7).

5

Desenroscar los tornillos (6) y quitar el soporte (7).

AR20.20-P-1000MFD

6

Cubrir el espacio de trabajo con medios apropiados.


Cubrir el espacio de trabajo con medios apropiados.
Para recoger el aceite del motor que salga.

7

Desenroscar los tornillos (8, 9 y 10).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Montaje: Solo el tornillo (8) se aprieta con un ángulo de giro.

 Montaje: Esquema de apriete contrario a la numeración.
Apretar el tornillo (8) con el ángulo de giro solo después de haber apretado el tornillo (10) con el par prescrito.

 Tornillo de la tubería de aceite/conducción de líquido refrigerante a través del soporte al turbocompresor

*BA09.40-P-1006-02E

 Tornillo de la tubería de aceite/conducción de líquido refrigerante directamente al turbocompresor

*BA09.40-P-1005-02E

 Tornillo de la tubería de aceite/conducción de líquido refrigerante a la culata/bloque motor/soporte

*BA09.40-P-1004-02E

8

Soltar la tubería de alimentación de aceite (1) de la culata y del turbocompresor y retirarla.

9

Obturar los empalmes abiertos en la culata y en el turbocompresor mediante tapones de cierre adecuados.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

10

Renovar las juntas anulares (11) en la tubería de alimentación de aceite (1).

11

Limpiar las superficies de estanqueidad de la culata y del turbocompresor o de la tubería de alimentación de aceite (1).

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

12

El montaje se efectúa por orden inverso.



Comprobar

13

Comprobar el nivel de aceite del motor y, en caso necesario, corregirlo.



AP18.00-P-0101MFB

 Advertencia

Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.

Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.

AS49.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de la tubería de alimentación de aceite (1).

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 282

BA09.40-P-1004-02E

Tornillo de la tubería de aceite/conducción de líquido refrigerante a la culata/bloque motor/soporte

Nm

8

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 282

BA09.40-P-1005-02E

Tornillo de la tubería de aceite/conducción de líquido refrigerante directamente al turbocompresor

1.ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

60

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 282

BA09.40-P-1006-02E

Tornillo de la tubería de aceite/conducción de líquido refrigerante a través del soporte al turbocompresor

Nm

8

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01