Desmontar, montar el soporte para el turbocompresor por gases de escape

AR09.40-P-6020-20OL

Desmontar, montar el soporte para el turbocompresor por gases de escape

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

motor

654 en el modelo 167, 205, 213, 238, 253, 257

con código M014 (Motor de potencia incrementada)

Indicaciones sobre modificaciones

07.04.2020

Nueva herramienta especial 654 589 00 15 00.

Operaciones de trabajo 11 y 13

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654 en el modelo todos
con código M014 (Motor de potencia incrementada)

BA09.40-P-1001-02B

Tornillo de la abrazadera del turbocompresor por gases de escape al colector de escape

Nm

20

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654 en el modelo todos
con código M014 (Motor de potencia incrementada)

BA09.40-P-1018-02B

Tornillo/tuerca tuberías de aceite turbocompresor

1ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

30

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654 en el modelo todos
con código M014 (Motor de potencia incrementada)

BA09.40-P-1019-02B

Tornillo soporte turbocompresor a

Bloque motor

Nm

20

Turbocompresor por gases de escape

1ª etapa

Nm

35

2.ª etapa

°

90

Apoyo

1ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

°

90

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654 en el modelo todos
con código M014 (Motor de potencia incrementada)

BA09.40-P-1020-02B

Tornillo apoyo para soporte turbocompresor a culata

1ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

°

90

Desmontaje

1

Desenroscar el tornillo (2).

2

Desenroscar el tornillo (3) del soporte (1).

Solo en caso de desmontaje con renovación.

3

Desenroscar los tornillos (4).

4

Desenroscar los tornillos (6).

5

Desmontar los soportes (1, 5).

Si los soportes (1, 5) se separan entre sí:



Realizar el montaje con renovación.

Montaje con renovación

6

Posicionar el soporte (5) y apretar firmemente los tornillos (6)   .

 Utilizar tornillos nuevos (6).

7

Posicionar la abrazadera (9) sobre la brida del colector de escape.

 Utilizar una abrazadera nueva (9).

 Comprobar que los salientes de encastre (8) asienten correctamente.

8

Renovar el elemento de compensación de la tolerancia (7) en el turbocompresor desmontado, apretarlo ligeramente con la mano y después soltarlo girándolo 90°.

9

Posicionar el turbocompresor sobre la brida del colector de escape, alinearlo y apretar firmemente la abrazadera (9)   .

10

Posicionar el soporte inferior (1) del bloque motor y apretar ligeramente los tornillos (3, 4) con la mano.

 Utilizar tornillos nuevos (3, 4).

11

motor 654.9 en el modelo 167, 205, 213, 238, 253, 257
con código M014 (Motor de potencia incrementada)
 motor 654.8 en el modelo 213, 238, 257
con código M014 (Motor de potencia incrementada) Introducir el mandril en el elemento de compensación de la tolerancia (7) del turbocompresor.

12

Apretar los tornillos (4)   .

13

motor 654.9 en el modelo 167, 205, 213, 238, 253, 257
con código M014 (Motor de potencia incrementada)
 motor 654.8 en el modelo 213, 238, 257
con código M014 (Motor de potencia incrementada) Desmontar el mandril, colocar el tornillo correspondiente y apretarlo firmemente   .

14

Apretar el tornillo (3)   .

15

Apretar el tornillo (2)   .

 Utilizar un tornillo nuevo (2).

16

Colocar los soportes (1, 5) y apretar ligeramente los tornillos (4, 6) con la mano.

 Utilizar tornillos nuevos (4, 6).

17

Apretar los tornillos (4)   .

18

Apretar los tornillos (6)   .

19

Apretar el tornillo (2)   .

 Utilizar un tornillo nuevo (2).