D09.40-0129-09
Representado el MODELO 906.133 |
1 | Rail | 7 | Apoyo | 13 | Colector de escape izquierdo | ||
2 | Soporte | 8 | Tornillos | 14 | Tornillos | ||
3 | Conector de enchufe eléctrico | 9 | Tubería de realimentación de gases de escape trasera | 15 | Tornillos | ||
4 | Conector de enchufe eléctrico | 10 | Tubo colector de gases de escape | 16 | Junta | ||
5 | Cable eléctrico | 11 | Tornillos | Y77/8 | Posicionador de la presión de sobrealimentación | ||
6 | Turbocompresor por gases de escape | 12 | Colector de escape derecho |
Representado el MODELO 906.133 |
6 | Turbocompresor por gases de escape |
10 | Tubo colector de gases de escape |
18 | Junta |
B16/11 | Sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape |
D09.40-0128-03
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata derecha | ||
2 | Desmontar el soporte derecho de la caja del filtro de aire, de la pared frontal | ||
3 | Desmontar el silenciador del turbocompresor por gases de escape (6) | ||
4.1 | Soltar la tubería de realimentación de gases de escape trasera (9) del tubo colector de gases de escape (10) y de la mariposa by-pass de la realimentación de gases de escape y empujar hacia atrás | motor 642.896/898 en el modelo 906 | |
motor 642.896/898 en el modelo 906Tubo colector de gases de escape a la mariposa by-pass de la realimentación de gases de escape | |||
4.2 | Desmontar la tubería de realimentación de gases de escape trasera (9) | motor 642.993 en el modelo 906 | |
motor 642.993 en el modelo 906Tubo colector de gases de escape a la mariposa by-pass de la realimentación de gases de escape | |||
5.1 | Desmontar el catalizador | motor 642.993 en el modelo 906 | |
motor 642.993 en el modelo 906 | |||
5.2 | Desprender el soporte (2) en el raíl (1) | motor 642.896/898 en el modelo 906 | |
6 | Separar la unión por enchufe eléctrica (3) del sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape (B16/11) | motor 642.896/898 en el modelo 906 | |
7 | Poner al descubierto el cable eléctrica (5) del sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape (B16/11) | motor 642.896/898 en el modelo 906 | |
Montaje: | |||
8 | Separar la unión por enchufe eléctrica (4) en el posicionador de la presión de sobrealimentación (Y77/8) | ||
9 | Desenroscar los tornillos (8) y quitar el apoyo (7) | Apoyo del turbocompresor por gases de escape en el distribuidor de aire de sobrealimentación | |
10 | Desenroscar los tornillos (11) | Montaje: Renovar los tornillos (11). | |
Tornillo unión por brida colector de escape o bien tubos de gases de escape delanteros a tubo colector de gases de escape | |||
Juego de llaves articuladas | |||
11 | Desenroscar los tornillos (14) | Desenroscar los tornillos (14) desde abajo. | |
Montaje: Reemplazar los tornillos (14). | |||
Tornillo del apoyo al tubo colector de gases de escape | |||
12 | Desenroscar los tornillos (15) | Montaje: Renovar los tornillos (15). | |
Tornillo ajuste del turbocompresor por gases de escape al racor de alimentación de aceite | |||
13 | Retirar el turbocompresor por gases de escape (6) hacia arriba | Recoger el aceite de motor que salga y recoger las impurezas en caso necesario. | |
Montaje: Renovar las juntas (16, 18). | |||
Montaje: Antes de colocar el turbocompresor por gases de escape (6), fijar las juntas (16) con 2 tornillos nuevos (11) en el tubo colector de gases de escape (10). | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
Juego de tapones de cierre | |||
14 | Obturar inmediatamente los empalmes con cubiertas protectoras y tapones de cierre limpios | Juego de cubiertas protectoras | |
Juego de tapones de cierre | |||
15 | Desenroscar el sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape (B16/11) del turbocompresor por gases de escape (6) | motor 642.896/898 en el modelo 906 | |
Montaje: | |||
Montaje: Aplicar un poco de pasta lubricante para altas temperaturas a la rosca del sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape (B16/11). | |||
Sonda térmica de gas de escape en el turbocompresor por gases de escape | |||
Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
16 | Renovar la junta existente entre el turbocompresor por gases de escape (6) y el tubo colector de gases de escape (10) | Al renovar el turbocompresor por gases de escape (6) en caso de una junta inestanque. | |
Tornillo del turbocompresor por gases de escape al tubo colector de gases de escape | |||
| Limpiar | ||
17 | Limpiar las superficies de estanqueidad del colector de escape derecho (12), del colector de escape izquierdo (13) y del tubo colector de gases de escape (10) | ||
18 | Limpiar las superficies de estanqueidad en el turbocompresor por gases de escape (6) | En caso de reutilizar el turbocompresor por gases de escape (6). | |
19 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
20 | Conectar el sistema de diagnóstico, borrar la memoria de averías y realizar una inicialización del posicionador de la presión de sobrealimentación (Y77/8) | Al renovar el turbocompresor por gases de escape (6). | |
| |||
21 | Comprobar el nivel de aceite del motor y corregirlo en caso necesario | | |
Aceite del motor | |||
22 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad en el sector del turbocompresor por gases de escape (6) |
Cantidades de llenado para la lubricación del motor |
Número | Denominación | Motor 642 en el modelo 906 excepto filtro de partículas diésel | Motor 642 en el modelo 906 con filtro de partículas diésel | ||
BF18.00-N-1001-01L | Aceite del motor | Cantidad de llenado (cambio de aceite y de filtro) | Liter | 12,5 | 12,5 |
*Hoja | |||||
*Hoja | |||||
*Hoja | |||||
*Hoja | |||||
*Hoja | - | ||||
*Hoja | - | ||||
*Hoja | - | ||||
*Hoja | - | ||||
001 589 01 91 00
Juego de cubiertas protectoras
001 589 81 09 00
Juego de llaves articuladas
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ar0120d5015sf Desmontar y montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0910d115003sf Desmontar y montar el soporte para la caja del filtro de aire en la pared frontal
- ar0940d6920sg Desmontar y montar el silenciador del turbocompresor por gases de escape
- ar0940s602415se Renovar la junta existente entre el turbocompresor por gases de escape y el tubocolector de gases de escape
- ar1420d1060s Desmontar y montar el tubo rígido de recirculación de gases de escape
- ar1420d1060sd Desmontar y montar el tubo rígido de recirculación de gases de escape
- ar4910d5500sf Desmontar y montar el catalizador
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor