Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape · ar0940b6020i · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-B-6020I

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

22.02.16

Motor de combustión interna 612 con Vehículo 979.013, 979.016

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

B09.40-0034-06

1 Tubo de salida de los gases de escape

2 Tubo flexible de entrada de aire

3 Tubería del aire de sobrealimentación

4 Junta de sellado

5 Tubería de retorno

6 Tornillo

7 Anillo de vedación

8 Junta de sellado

9 Tornillo

10 Turbocompresor

11 Tubería de descompresión (vacío)

12 Soporte

13 Tornillo

14 Tubería de lubricación

15 Tornillo

16 Anillo de vedación

	Remover e instalar
	Verificar los tubos flexibles y las abrazaderas cuanto a su estado, reemplazarlos si es necesario.
¡Peligro!	Riesgo de lesión por aprisionamiento y aplastamiento al bascular la cabina	Al bascular la cabina hacia adelante y hacia atrás, no hay que entrar en la zona de inclinación y se debe tomar las medidas preventivas para impedir que entren personas no autorizadas. Siempre hay que inclinar la cabina hasta su posición final y trabarla con el dispositivo de seguridad.	AS60.80-B-0001-01A
1	Inclinar la cabina.		AR60.80-B-0010D
2	Remover el tubo de salida de gases (1).		*BA09.40-B-1008-01E
3	Remover el tubo flexible de entrada de aire (2).
4	Remover la tubería de aire de sobrealimentación (3).	Instalar: Reemplazar el anillo de sellado.
			*BA09.40-B-1007-01E
5	Remover la tubería de descompresión (11).
6	Remover la tubería de presión de aceite (14) del turboalimentador (10).	Instalar: Antes de instalar la tubería de presión, hay que llenar la galería del turboalimentador con aceite de motor. Remplazar el anillo de vedación (16).
			*BA09.40-B-1003-01E
			*BA09.40-B-1004-01E
7	Remover la tubería de retorno (5) del turboalimentador (10).	Instalar: Sustituir la junta de estanqueidad (8).
			*BA09.40-B-1002-01E
8	Remover el soporte (12).		*BA09.40-B-1005-01E
			*BA09.40-B-1006-01E
9	Remover el turboalimentador (10).		*BA09.40-B-1001-01E
10	Instalar en la orden reversa.
¡Peligro!	Riesgo de accidente por el movimiento involuntario con el motor en funcionamiento. Riesgo de lesión por aplastamiento y quemadura en el contacto durante el procedimiento de partida o con el motor en funcionamiento.	Calzar el vehículo para evitar el movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y bien justa. No tocar en partes calentadas o en movimiento.	AS00.00-B-0005-01A
11	Verificar la estanqueidad del sistema de lubricación.	El motor tiene que estar en temperatura de servicio.

Turbocompresor

Número	Denominação			MOTORES 612.983


BA09.40-B-1001-01E	Turbocompresor al colector (múltiple) de escape		Nm	30
BA09.40-B-1002-01E	Tubería de retorno de aceite en el turbocompresor		Nm	9
BA09.40-B-1003-01E	Tubería de entrada de aceite en el turbocompresor	Tornillo hueco	Nm	16...20
		Tornillo roscado	Nm	30
BA09.40-B-1004-01E	Tubería de presión de aceite en la culata		Nm	9
BA09.40-B-1005-01E	Soporte del turbocompresor en el turbocompresor		Nm	30
BA09.40-B-1006-01E	Soporte del turbocompresor en el bloque		Nm	20
BA09.40-B-1007-01E	Tuerca y tornillo de fijación de la chapa deflectora		Nm	-
BA09.40-B-1008-01E	Abrazadera de fijación de la tubería de salida de gases		Nm	15

Documentos referenciados

ar6080b0010d Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina