AR09.40-B-6020-01B | Desmontar y montar la chapa calorífuga en el turbocompresor por gases de escape | ||
¡Peligro! | Peligro de lesión en la piel y en los ojos por la manipulación de objetos calientes o incandescentes | Utilizar guantes, ropas y anteojos de protección |
Colector de escape
Número | Denominação | Motor 476.93 | |||
BA14.10-B-1002-01G | Tubería del escape en el colector del escape y en la brida del turboalimentador | Nm | 50 | ||
BA14.10-B-1003-01G | Chapas deflectoras sobre el colector del escape | Nm | 25 | ||
BA14.10-B-1004-01G | Chapas deflectoras en la brida del turbocompresor | Nm | 50 | ||
B09.40-0027-11
Turbocompresor del motor 476.935
Remover
1 Aflojar y remover los cuatro tornillos (1) que fijan la protección térmica (2) en el turbocompresor (4)
Fíjese que hay que remover sólo cuatro tornillos para desprender totalmente la protección térmica. Los demás tornillos de la brida (3) deben quedar en el lugar para que la misma no se desprenda.
B09.40-0028-11
Turbocompresor del motor 476.935
2 Remover los tornillos (6) de los soportes (8)
3 Remover los tornillos (7) de los soportes (9)
4 Remover la protección térmica bipartida (5)
B09.40-0033-06
Motor 476.935 en el modelo 634.220
5 Remover los tornillos y tuercas (11,12) y desprender el soporte (9) fijado al colector de escape
6 Remover las tuercas (10) y desprender los soportes (8) del lado del turbocompresor (4)
Montar
7 Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones
Hay que reemplazar los prisioneros y las tuercas autoblocantes.