AR09.20-S-1310D | Desmontar, montar el tubo de admisión | 16.12.08 |
MOTOR 611.980 en el MODELO 638.094 /194 /294
con CÓDIGO (MQ4) Motor OM611 DE22 LA (75 kW)
con CÓDIGO (MQ5) Motor OM611 DE22 LA (90 kW)
MOTOR 611.980 en el MODELO 638.094 /194 con el CÓDIGO (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 kW)
S09.20-2508-09
2 Módulo de refrigeración realimentación de gases de escape
3 Culata
4 Rail
6 Tubo guía para varilla indicadora
10 Junta del colector de aspiración
11 Tubuladura de llenado de aceite
16 Junta
7 Soporte
8 Tubo de admisión
9 Cámara de mezcla con realimentación de gases de escape
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la cámara de mezcla junto con la realimentación de gases de escape (9) en el tubo de admisión (8) | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
2 | Vaciar el líquido refrigerante | ||
3 | Desmontar el travesaño de la cerradura | ||
4 | Desmontar la rejilla frontal | ||
5 | Desmontar la conducción del aire de aspiración en la parte inferior del filtro de aire | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
6 | Desenroscar el tornillo del soporte de las tuberías de combustible en el módulo de refrigeración de la realimentación de gases de escape (2) | | |
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7 | Desenroscar los tornillos en el módulo de refrigeración de la realimentación de gases de escape (2) hacia la culata (3) | La tubería de líquido refrigerante permanece montada en el módulo de refrigeración de la realimentación de gases de escape (2). Poner al descubierto el módulo de refrigeración de la realimentación de gases de escape (2). Montaje: renovar la junta (16). | |
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8 | Desenroscar el tornillo hueco de la tubería de retorno en el rail (4) | Renovar las juntas. Recoger el combustible que salga. Observar la limpieza. | |
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9 | Desenroscar el tornillo del tubo guía de la varilla indicadora del nivel de aceite (6) en el soporte (7) | | |
10 | Desenroscar el tornillo de la boca de llenado de aceite (11) en el soporte (7) | | |
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11 | Desenroscar el tornillo del soporte (7) en el tubo de admisión (8) | | |
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12 | Desatornillar las partes superior e inferior del soporte (7) | Quitar la parte superior del soporte (7). | |
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13 | Desenroscar los tornillos del soporte (7) en el bloque motor | | |
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14 | Desprender todas las tuberías de combustible en el tubo de admisión (8) y ponerlas al descubierto | ||
15 | Desenroscar los tornillos del tubo de admisión (8) en la culata (3) | | |
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16 | Desmontar el tubo de admisión (8) | Tras el desmontaje, tapar los canales de aspiración. Limpiar la superficie de estanqueización y renovar la junta (10). | |
17 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
18 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motor | ||
BA01.45-N-1009-01H | Tornillo de la abrazadera de fijación del racor de llenado de aceite al soporte del tubo de admisión | Nm | 8 | |
Tubo de admisión
Número | Denominación | Motor 611.980 | ||
BA09.20-P-1001-01A | Tornillo del tubo de aspiración a la culata | M5 | Nm | - |
M7 | Nm | 14 | ||
BA09.20-P-1004-01A | Tornillo de la parte superior de soporte del tubo de admisión al tubo de admisión | Nm | 8 | |
BA09.20-P-1005-01A | Tornillo de la parte inferior de soporte al bloque motor | Nm | 18 | |
BA09.20-P-1006-01A | Tornillo de la parte superior de soporte del tubo de admisión a la parte inferior de soporte del bloque motor | Nm | 8 | |
Inyección Diesel Common-Rail (CDI)
Número | Denominación | Motor 611.980 | |||
BA07.16-P-1006-01A | Tornillo hueco de la tubería de recuperación de combustible al rail | Nm | 20 | ||
Realimentación de gases de escape
Número | Denominación | Motor 611.980 | |
BA14.20-N-1002-01C | Tornillo del módulo de refrigeración AGR a la culata | Nm | 16 |
Tuberías y tubos flexibles de combustible
Número | Denominación | Motor 611.980 | |
BA47.25-N-1001-01E | Tornillo de las tuberías de combustible al módulo de refrigeración AGR | Nm | 14 |
Juego de Torx exteriores
001 589 76 09 00
Documentos referenciados
- ar0920s1330a Desmontar y montar la caja de mezcla con recirculación de gases de escape
- ar2000s1142a Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar8800s2115a Desmontar y montar la rejilla frontal
- ar8800s2302a Desmontar y montar el travesaño de cierre
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible