Desmontar, montar el transmisor de presión Rail · ar0716p1050m · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1050M

Desmontar, montar el transmisor de presión Rail

31.7.00

MOTOR 628.960 en los MODELOS 220.028 /128

MOTOR 628.962 en los MODELOS 463.309 /332 /333

MOTOR 628.963 en el MODELO 163.128

Desmontar, montar el transmisor de presión Rail

P07.04-2077-11

Representado el motor 628.960

1 Tubería de depresión

2 Soportes

21/7 Bloque de válvulas

B4/6 Sensor de presión Rail

 	Desmontaje y montaje
1.1	Desmontar el filtro de aire	Modelo 220	AR09.10-P-1050M
		Modelo 463	AR09.10-P-1050GD
1.2	Desmontar el tubo distribuidor de aire de aspiración	Modelo 163.	AR09.10-P-1250CD
2	Desprender los clips, soltar del soporte (2) la tubería de depresión (1) y ponerla a un lado
3	Retirar el acoplamiento en el transmisor de presión Rail (B4/6)
¡Peligro!	Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones, si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos.	Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una luz y fumar. Verter combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible.	AS47.00-Z-0001-01A
4	Desmontar el transmisor de presion Rail (B4/6)	Montaje: Limpiar la superficie estanqueizante y renovar la junta anular.
			*BA07.16-P-1002-01C
5	El montaje se efectúa en orden inverso
¡Peligro!	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
¡Peligro!	Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al salir un chorro de combustible	Alejar las fuentes de inflamación del sector de peligro. No efectuar trabajo alguno en un sistema sometido a presión.	AS07.16-Z-0001-01A
6	Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha
7	Conectar el DIAGNOSTICO STAR y leer la memoria de averías	 Borrar las averías que se hayan almacenado en la memoria de averías durante la reparación, p. ej. al desacoplar uniones por enchufe.	*WH58.30-Z-1048-13A
			AD00.00-P-2000-04A

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación		Motores 628.960/ 962/963


BA07.16-P-1002-01C	Transmisor de presión Rail al bloque de válvulas	Nm	35

Herramientas habituales en el comercio

Número	Designación
WH58.30-Z-1048-13A	Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS Compact para coches de turismo	6511 1801 00

Documentos referenciados

ad0000p200004a
ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
ar0910p1050gd Desmontar, montar el filtro de aire
ar0910p1050m Desmontar y montar el filtro de aire
ar0910p1250cd Desmontar, montar el tubo distribuidor del aire de aspiración
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible