Desmontar y montar los inyectores · ar0716p1000ff · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1000FF

Desmontar y montar los inyectores

23.04.2019

motor

639.939 en el modelo 454.0

Indicaciones sobre modificaciones

15.12.2005

Tornillo de la garra de sujeción al inyector

BA07.16-P-1005-01G

P07.16-2686-08

1	Grapa de seguridad	4	Garra de sujeción	Y76/1	Inyector de combustible del cilindro 1
2	Tubería de recuperación de combustible	5	Junta anular	Y76/2	Inyector de combustible del cilindro 2
3	Tornillo	6	Junta	Y76/3	Inyector de combustible del cilindro 3

 	Desmontar, montar
 Peligro	Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible	Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.	AS47.00-Z-0001-01A
 Peligro	Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible	Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.	AS07.16-Z-0001-01A
	Indicaciones referentes a componentes Common-Rail		AH07.16-P-0002-01TX
1	Desmontar las tuberías de inyección del Sistema de inyección Common Rail Diesel (CDI)		AR07.16-P-1080FF
2	Retirar las grapas de seguridad (1) y sacar la tubería de recuperación de combustible (2) de los inyectores de combustible (Y76/1, Y76/2, Y76/3)	 Cerrar los empalmes con tapones apropiados.
3	Desenroscar los tornillos (3)	 Montaje: Reemplazar los tornillos (3).
		 Tornillo de la garra de sujeción al inyector	*BA07.16-P-1005-01G
4	Marcar los inyectores de combustible (Y76/1, Y76/2, Y76/3) y extraerlos con la garra de sujeción (4)	 Montaje: Untar con grasa especial los inyectores de combustible (Y76/1, Y76/2, Y76/3). Renovar la junta anular (5) y la junta (6).
		Grasa especial	*BR00.45-Z-1036-06A
5	El montaje se efectúa en orden inverso
6	Leer la memoria de averías
			AD00.00-P-2000-04FF
		 Al renovar los inyectores de combustible (Y76/1, Y76/2, Y76/3) debe realizarse la clasificación.
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible en la zona de los inyectores de combustible (Y76/1, Y76/2, Y76/3)

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número	Denominación			motor 639.9
BA07.16-P-1005-01G	Tornillo de la garra de sujeción al inyector	1.ª etapa	Nm	7
		2.ª etapa	°	180

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1036-06A	Grasa especial	A 001 989 42 51 10

Documentos referenciados

ad0000p200004ff Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías
ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
ar0716p1080ff Desmontar y montar la tubería de inyección de inyección directa Common-Rail
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible