Desmontar y montar el sensor de presión del rail

AR07.16-D-1055R

Desmontar y montar el sensor de presión del rail

12.03.2014

MOTOR

646 en el MODELO 909

1

Conector de enchufe eléctrico

B4/6

Sensor de presión de combustible

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, llevar ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos si el sistema está sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 

Desmontar, montar

1

Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en el sensor de presión del combustible (B4/6)

2

Desenroscar el sensor de presión del combustible (B4/6)

 Montaje: Renovar la junta anular.

 Recoger el combustible que salga.

 Sensor de presión del combustible a rail

*BA07.16-N-1011-01A

3

El montaje se efectúa en orden inverso

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, parar éste y comprobar el sistema de combustible en la zona del sensor de presión del combustible (B46) en cuanto a estanqueidad


Repetir el proceso de arranque hasta que el sistema de combustible esté purgado de aire y arranque el motor. No activar el arrancador por más de 10 segundos.
En caso contrario, se producen daños en la bomba de alta presión.

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

MOTOR 646.7 en el MODELO 909

BA07.16-N-1011-01A

Sensor de presión del combustible a rail

Nm

70