ar0715w1640a

Desmontar, montar y ajustar el soporte del transmisor de posición de ángulo del cigüeñal

Tipo ar · tema 07.15 · versión 0110 · 2005-05-25

Válido para: MOTOR 541.9## ## hasta 052774 en el modelo 950, 952, 953, 954 MOTOR 542.9## ## hasta 052774 en el modelo 950, 952, 954

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.15 Sistema de inyección diésel (PLD), regulación del motor (MR) — Serie 950 · Serie 952 · Serie 953 · Serie 954

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.12 Sensor/Interruptor/Juego de cables — Serie 950 · Serie 952 · Serie 953 · Serie 954

También válido para motores/cajas de cambios: 541 9**, 542 9**

AR07.15-W-1640A

Desmontar, montar y ajustar el soporte del transmisor de posición de ángulo del cigüeñal

16.1.97

MOTOR 541.9## ## hasta 052774 en el modelo 950, 952, 953, 954

MOTOR 542.9## ## hasta 052774 en el modelo 950, 952, 954

Desmontar, montar y ajustar el soporte del transmisor de posición de ángulo del 
	cigüeñal

W07.15-0077-06

1 Soporte

2 Tornillos de rotura

3 Dispositivo de giro

4 Junta toroidal

5 Casquillo de seguridad

6 Volante

B15 Transmisor de posición de ángulo del cigüeñal

Desmontaje

1

Desmontar el revestimiento insonorizante en la parte inferior del bastidor

2

Extraer del soporte (1) el transmisor de posición del ángulo del cigüeñal (B15)

3

Extraer el casquillo de retención (5)

4

Desmontar del cárter de distribución la tapa de cierre de la mirilla del PMS y montar el dispositivo de giro (3)

*BA01.60-N-1009-01B

*407589006300

5

Girar el cigüeñal con el dispositivo de giro (3) hasta que la marca PMS (flecha) esté en el centro del soporte (1)

La marca de PMS se encuentra en una de las ranuras longitudinales del volante del cigüeñal (6).

*407589006300

6

Bloquear el cigüeñal para que no gire

7

Poner un distintivo en el volante de inercia (6) de cara al borde goniométrico (flecha) en la mirilla PMS del dispositivo de giro (3) y delante el antivibrador con respecto al bloque motor

8

Soltar y desenroscar los tornillos de rotura (2) con herramienta adecuada, quitar soporte (1) con anillo toroidal

Montaje

9

Montar el soporte (1) junto con un nuevo anillo toroidal y orientarlo de tal modo que la marca PMS (flecha) del volante de inercia (6) quede en el centro del soporte (1)

Controlar, si los distintivos aplicados al volante de inercia (6) de cara al borde goniométrico o del antivibrador al bloque motor coinciden.

10

Atornillar los tornillos de rotura (2) hasta que se rompan

11

Introducir a presión el casquillo de afianzamiento (5) hasta su tope

12

Introducir el transmisor de posición del ángulo del cigüeñal (B15) en el cárter de distribución oprimiéndolo hasta el tope.

Comprobar los daños en el anillo toroidal (4) y, dado el caso, renovarlo.

13

Desmontar del cárter de distribución el dispositivo de giro (3) y montar la tapa de cierre

*BA01.60-N-1001-01B

14

Montar el revestimiento insonorizante en la parte inferior del bastidor

Cárter de distribución

Número

Denominación

Motores
541.9, 542.9

BA01.60-N-1001-01B

Tornillo del tapón de cierre de la mirilla PMS al cárter de distribución

Nm

25

BA01.60-N-1009-01B

Tornillo del dispositivo de giro del cigüeñal del motor al cárter de distribución

Nm

25

Desmontar, montar y ajustar el soporte del transmisor de posición de ángulo del 
	cigüeñal

407 589 00 63 00

Dispositivo de giro