ar0715g3100dd

Reponer actual código de avería control NOx del OBD y de limitación del par motor en la unidad de control de la regulación del motor (MR)

Tipo ar · tema 07.15 · versión 0100 · 2019-10-04

Válido para: motor 900.9 en el modelo 000.001 con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx motor 902.9 en el modelo 000.001 con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx motor 904.9 en el modelo 000.001 con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx motor 906.9 en el modelo 000.001 con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx motor 924.9 en el modelo 000.001 con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx motor 925.9 en el modelo 000.001 con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx motor

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.15 Sistema de inyección diésel (PLD), regulación del motor (MR) — Serie 000 (modelos 001) · Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.11 Unidad de control/Relé — Serie 000 (modelos 001) · Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**)

También válido para motores/cajas de cambios: 924 9**, 925 9**, 926 9**

AR07.15-G-3100DD

Reponer actual código de avería control NOx del OBD y de limitación del par motor en la unidad de control de la regulación del motor (MR)

23.08.2019

motor	900.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx
motor	902.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx
motor	904.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx
motor	906.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx
motor	924.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx
motor	925.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx
motor	926.9 en el modelo 000.001
	con diagnóstico a bordo (OBD), con control de NOx

	Reposicionar
1	Conectar el sistema de diagnóstico.	¡Es absolutamente imprescindible seguir con total exactitud las operaciones de trabajo indicadas en el equipo de diagnóstico! Asegurar una alimentación eléctrica suficiente de la batería (superior a 24 V). No desembornar la batería durante los trabajos de comprobación.
2	Conectar el encendido.	 Véase la información del carrocero.
3	Activar el sistema de diagnóstico.	 A continuación, seleccionar Motores industriales  Acceso directo a la unidad de control  Gestión del motor MR  Códigos de avería actuales.
4	Seleccionar el código de avería correspondiente y seguir la guía del usuario del sistema de diagnóstico.	 El código de avería relevante para los gases de escape (OBD código de avería de control de NOx) solo se puede borrar después de haber realizado por completo la localización de averías correspondiente e indicación expresa del sistema de diagnóstico. Si no se sigue este modo de proceder, el código de avería volverá a mostrarse inevitablemente. Es esencial completar todos los pasos de comprobación, incluso si se ha encontrado un error mientras tanto. Después del procesamiento completo de los pasos de comprobación, se muestran en el sistema de diagnóstico un número aleatorio de 4 dígitos, el código ID de 8 dígitos y la clase de cálculo XN.
5	Introducir el número aleatorio de 4 dígitos, el código ID de 8 dígitos y la clase de cálculo XN en la pantalla FDOK 1801.	 Para llevar a cabo el trabajo, se requiere una autorización para acceder al sistema de documentación del vehículo (FDOK). Después de introducir los datos, el FDOK emite un número aleatorio cifrado de 12 dígitos.
6	Introducir el número aleatorio cifrado de 12 dígitos en el sistema de diagnóstico y confirmar con "F3" .	 Si la entrada es correcta, el código de avería y cualquier limitación del par relacionada se borran automáticamente.
7	Desconectar el encendido.
8	Desconectar el sistema de diagnóstico.	 Véase la información del carrocero.