ar0705b0001evi

Desmontar y montar la válvula reguladora de caudal de la bomba de alta presión de combustible

Tipo ar · tema 07.05 · versión 0100 · 2018-09-04

Válido para: motor 936.9 en el modelo 382.155/189 con código MS6 (Euro VI)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.05 Válvulas — Serie 382 (modelos 155, 189) · Serie 936 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 382 (modelos 155, 189) · Serie 936 (modelos 9**)

AR07.05-B-0001EVI

Desmontar y montar la válvula reguladora de caudal de la bomba de alta presión de combustible

03.04.2018

motor

936.9 en el modelo 382.155/189

con código MS6 (Euro VI)

Desmontar y montar la válvula reguladora de caudal de la bomba de alta presión  
	de combustible

W07.05-1006-09

1

Cableado eléctrico

5

Válvula de retención

9

Tornillo

2

Conexión eléctrica

6

Brida

10

Retenes

3

Tubería de retorno de combustible

7

Tuberías de combustible de baja presión

Y643

Válvula reguladora de flujo

4

Soporte

8

Anillos de sellado

Desmontar, montar

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

1

Abrir el compartimiento del motor

El acceso a la ejecución de los trabajos de mantenimiento y reparación, varía según el tipo/fabricante de la carrocería.

2

Escurrir el combustible en el módulo del filtro de combustible

AR07.03-B-1460-03EVI

Tapa del filtro de combustible en el módulo del filtro de combustible

*BA47.20-B-1002-02EVI

3

Remover el depósito de resonancia del compresor

AR13.10-B-5840EVI

4

Desprender el cableado eléctrico (1)

5

Separar la conexión eléctrica (2) en la válvula reguladora de flujo (Y643)

6

Remover la tubería de retorno de combustible (3) en el soporte (4), en el Common Rail y en la válvula de retención (5)

Montaje: Reemplazar los anillos de sellado en el tornillo hueco.

Contra apoyar la válvula de retención (5).

Tornillo hueco de la tubería de retorno del rail en la válvula de retención

*BA47.25-B-1001-01EVI

Soporte de la tubería de retorno del rail en la carcasa del aire de sobre-alimentación

*BA47.25-B-1004-01EVI

Tuerca de cubierta de la tubería de retorno de combustible en el Common Rail

*BA07.16-B-1015-03EVI

7

Remover la brida (6) en la bomba de alta presión de combustible

Montaje: reemplazar los anillos de sellado (8).

Brida de las tuberías de combustible de baja presión en la bomba de alta presión de combustible

*BA07.16-B-1017-03EVI

8

Atar lateralmente las tuberías de combustible de retorno de baja presión (7) con brida (6)

9

Remover los tornillos (9)

Tornillo de la válvula de caudal en la bomba de alta presión de combustible

*BA07.16-B-1021-03EVI

Llave dinamométrica

*001589752100

10

Remover la válvula reguladora de flujo (Y643)

Montaje: Reemplazar los retenes (10). Lubricar los anillos de sellado (10) antes de montarlos.

Retirar manualmente la válvula reguladora de flujo (Y643) con movimientos giratorios de la brida de la carcasa de la bomba de alta presión del combustible. Recoger el combustible que haya escurrido.

11

Efectuar el montaje en el orden inverso

12

Conectar el Star Diagnosis, iniciar el Xentry y ejecutar el test rápido

Sólo si se reemplaza la válvula reguladora de flujo (Y643).

13

Reiniciar el "área de adaptación para válvula reguladora de déficit"

Sólo si se reemplaza la válvula reguladora de flujo (Y643).

El procedimiento está totalmente controlado por el siguiente menú:
"MCM - unidad de control del motor (A4)"
"Adaptaciones"
"Parametrización"
"Reinicio de los ajustes de calibración"
"Área de adaptación para válvula reguladora de déficit"

14

Finalizar el Xentry y remover el Star Diagnosis

15

Repostar el circuito de combustible de baja presión

AR07.16-B-1007EVI

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Dar el arranque al motor y ejecutar el ciclo de ensayo del motor

Dejar el motor funcionando con rotación más elevada.

El motor no da el arranque o funciona sólo por poco tiempo:

Repostar el circuito de combustible de baja presión otra vez.


AR07.16-B-1007EVI

17

Verificar la hermeticidad en la zona de la válvula reguladora de flujo (Y643) y apagar el motor

Inspección visual.

Sistema de inyección Diesel Common Rail

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA07.16-B-1015-03EVI

Tuerca de cubierta de la tubería de retorno de combustible en el Common Rail

Nm

30

Sistema de inyección Diesel Common Rail

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA07.16-B-1017-03EVI

Brida de las tuberías de combustible de baja presión en la bomba de alta presión de combustible

M8

Nm

17

Sistema de inyección Diesel Common Rail

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA07.16-B-1021-03EVI

Tornillo de la válvula de caudal en la bomba de alta presión de combustible

Nm

6

Filtro de combustible

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA47.20-B-1002-02EVI

Tapa del filtro de combustible en el módulo del filtro de combustible

Nm

25

Tuberías rígidas y flexibles del combustible

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA47.25-B-1001-01EVI

Tornillo hueco de la tubería de retorno del rail en la válvula de retención

Nm

25

Tuberías rígidas y flexibles del combustible

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA47.25-B-1004-01EVI

Soporte de la tubería de retorno del rail en la carcasa del aire de sobre-alimentación

Nm

25

Desmontar y montar la válvula reguladora de caudal de la bomba de alta presión  
	de combustible

001 589 75 21 00

Llave dinamométrica

Documentos referenciados