1 | Sensor de la presión de los gases de escape |
2 | Conexión eléctrica por enchufe |
S07.04-4753-76
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta superior del motor. | Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |
2 | Desacoplar la unión eléctrica por enchufe (2). | ||
3 | Desenroscar el sensor de presión de los gases de escape (1). | Obturar los empalmes. | |
Montaje: Untar la rosca del sensor de presión de los gases de escape (1) con pasta lubricante para altas temperaturas. | |||
Sensor de presión de los gases de escape en la válvula de recirculación de gases de escape | |||
Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Juego de tapones de cierre | |||
4 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
5 | Leer la memoria de averías con el sistema de diagnóstico y borrarla. | Si se renueva el sensor de presión de los gases de escape (1). | |
| Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
6 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del sensor de la presión de los gases de escape (1). |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000s200006p Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de