ar0704g0002de

Desmontar y montar el transmisor de la temperatura del gas

Tipo ar · tema 07.04 · versión 0100 · 2009-07-02

Válido para: MOTOR 906.90 en el MODELO 000.001 con código (MS8) Motor de gas natural'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.04 Transmisor, sonda, sensores — Serie 000 (modelos 001) · Serie 906 (modelos 90*)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.12 Sensor/Interruptor/Juego de cables — Serie 000 (modelos 001) · Serie 906 (modelos 90*)

AR07.04-G-0002DE

Desmontar y montar el transmisor de la temperatura del gas

24.6.09

MOTOR 906.90 en el MODELO 000.001 con código (MS8) Motor de gas natural

Desmontar y montar el transmisor de la temperatura del gas

W07.04-1022-11

1 Conector de enchufe eléctrico

2 Cubierta

B107 Transmisor de la temperatura del gas

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de congelación de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural.

Eliminar fuentes de ignición.

Procurar que haya suficiente ventilación.

Ponerse guantes de protección térmica.

AS00.00-Z-0018-01A

Indicaciones referentes a las normas de seguridad laboral para vehículos con motores propulsados por gas natural

AH00.10-N-1000-04A

1

Cerrar las válvulas de corte de gas en los depósitos de gas comprimido

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Arrancar el motor y dejarlo en funcionamiento en régimen de ralentí hasta que se pare por sí mismo

De esta manera se consume el gas restante de las tuberías y componentes.

3

Desconectar el encendido

4

Desmontar la cubierta (2) del colector de aire de sobrealimentación

5

Desacoplar la unión eléctrica por enchufe (1) en el transmisor de temperatura del gas (B107)

6

Desenroscar el transmisor de temperatura del gas (B107) del colector de aire de sobrealimentación

Montaje: renovar la junta anular.

*BA07.54-N-1007-01C

7

El montaje se efectúa en orden inverso.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Comprobar la estanqueidad del transmisor de la temperatura del gas (B107)

Rociar el transmisor de temperatura del gas (B107) en todo su perímetro con un producto que forme espuma, p. ej. lejía jabonosa o aerosol detector de fugas. Arrancar el motor y controlarlo en régimen de ralentí en cuanto a formación de burbujas.
Estanqueizar en el transmisor de temperatura del gas (B107) si tiene una falta de estanqueidad.

Sistema de insuflación de gas y encendido

Número

Denominación

Motor
906.901/902

BA07.54-N-1007-01C

Transmisor de temperatura del gas al colector de aire de sobrealimentación

Nm

35

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