AR07.03-P-1451A | Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección (ME) | 3.11.09 |
MOTOR 112.910 en el MODELO 202.026 /086
MOTOR 112.920 en el MODELO 202.089 /029
MOTOR 112.921 en el MODELO 210.081 /281 /063 /263
MOTOR 112.923 en el MODELO 129.059
MOTOR 112.940 en el MODELO 208.365 /465
MOTOR 112.941 en el MODELO 210.282 /065 /082 /265
MOTOR 112.942 en el MODELO 163.154
MOTOR 112.943 en el MODELO 129.064
MOTOR 112.970 en el MODELO 163.157
MOTOR 113.940 en el MODELO 210.070 /270
MOTOR 113.961 en el MODELO 129.068
MOTOR 113.980 en el MODELO 210.074 /274
MOTOR 113.944 en el MODELO 202.033 /093
MOTOR 113.942 en el MODELO 163.172
MOTOR 113.943 en el MODELO 208.370 /470
MOTOR 113.984 en el MODELO 208.374
MOTOR 113.981 en el MODELO 163.174
MOTOR 113.965 en el MODELO 163.175
P07.40-0217-06
Se muestra en el M112
1/1 Válvula de servicio
1/4 Tornillo
2/1 Caja de resonancia
17 Distribuidor de combustible
17/1 Tornillos
17/2 Tubería de afluencia
Y62 Válvulas de inyección de
combustible
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
1.1 | Quitar la cubierta del lado frontal del motor | Modelo 129. | |
2 | Quitar la cubierta de la tapa de culata o el filtro de aire | Separar verticalmente hacia arriba de la tapa de culata, la cubierta de la tapa de culata o el filtro de aire. | |
3.1 | Quitar la caja de resonancia (2/1) | Sólo en vehículos con filtro de aire colocado en el lado del vehículo. | |
4 | Desmontar la cubierta de plástico | Desenroscar el tornillo (1/4). | |
5 | Evacuar la presión del combustible a través de la válvula de servicio (1/1) | ¡Recoger el combustible! | |
Tubo flexible de presión | |||
6 | Soltar la tubería de afluencia (17/2) | ¡Recoger el combustible! | |
M112: | |||
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M113: | |||
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7 | Desacoplar las uniones por enchufe eléctricas en las válvulas de inyección de combustible (Y62) | ||
8 | Desmontar los tornillos (17/1), quitar del tubo de admisión el distribuidor de combustible (17) junto con las válvulas de inyección | Comprobar las juntas toroidales en cuanto a desgaste. Antes de montar el distribuidor de combustible, untar las juntas toroidales con aceite. | |
Desmontar y montar las válvulas de inyección (ME) | |||
| Comprobación | ||
9 | Comprobar las válvulas de inyección de combustible (Y62) | Véase el Manual de diagnósticos motor, tomo 4, registro 31/1 | |
10 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Distribuidor de combustible
Número | Denominación | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Tubería de afluencia de combustible al distribuidor de combustible | Nm | 38 |
Distribuidor de combustible
Número | Denominación | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Tubería de afluencia de combustible al distribuidor de combustible | Nm | 38 |
119 589 04 63 00
Tubo flexible de presión
Documentos referenciados
- ar0703p6520a Desmontar y montar las válvulas de inyección (ME)
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible