AR07.03-P-1450FB | Desmontar, montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección | 12.4.05 |
MOTOR 122.9 en el MODELO 454.0
P07.03-2181-09
1 Tubo flexible de depresión
2 distribuidor de combustible
3 Conector
7 Tubería de retorno de combustible
8 Grapa
4 Tornillo
5 Regulador de presión de combustible
6 Tubería de combustible
P07.03-2183-04
2 distribuidor de combustible
5 Regulador de presión de combustible
9 Tubería de combustible
Y62/1 Válvula de inyección de combustible, cilindro 1
Y62/2 Válvula de inyección de combustible, cilindro 2
Y62/3 Válvula de inyección de combustible, cilindro 3
Y62/4 Válvula de inyección de combustible, cilindro 4
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación por inhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
1 | Apretar el tubo flexible de depresión (1) en el regulador de presión de combustible (5) | ||
2 | Expandir la grapa (8) y retirar la tubería de combustible (6) del distribuidor de combustible (2) | Verter el combustible que sale en un recipiente adecuado. Cerrar las aberturas en la tubería de combustible (6) y en el distribuidor de combustible (2) con tapones apropiados. | |
3 | Soltar la abrazadera de sujeción y la tubería de retorno de combustible (7) en el distribuidor de combustible (2) | Verter el combustible que sale en un recipiente adecuado. Cerrar las aberturas en la tubería de combustible (7) y en el distribuidor de combustible (2) con tapones apropiados. | |
4 | Desenclavar el enchufe (3) en las válvulas de inyección de combustible (Y62/1, Y62/2, Y62/3, Y62/4) y retirarlo | Prestar atención a las juntas de los enchufes (3). | |
5 | Desenroscar los tornillos (4) del distribuidor de combustible (2) | | |
6 | Extraer de la culata el distribuidor de combustible (2) con distanciadores | Montaje: comprobar las juntas de las válvulas de inyección de combustible (Y62/1, Y62/2, Y62/3, Y62/4) en la culata y renovarlas en caso dado. | |
7.1 | Desmontar del distribuidor de combustible (2) el regulador de presión de combustible (5) con tubería de combustible (9) | En caso de renovar el distribuidor de combustible (2) | |
Montaje: renovar la junta en el regulador de presión de combustible (5). | |||
8.1 | Desmontar del distribuidor de combustible (2) las válvulas de inyección de combustible (Y62/1, Y62/2, Y62/3, Y62/4) | En caso de renovar el distribuidor de combustible (2) | |
Véase: | |||
Desmontar y montar las válvulas de inyección | |||
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
10 | Leer, borrar la memoria de averías | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
11 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad en el sector del distribuidor de combustible (2) |
Distribuidor de combustible
Número | Denominación | Motor 122.9 | ||
BA07.52-P-1001-01F | Tornillo del distribuidor de combustible a la culata | Torx | Nm | - |
Hexágono interior | Nm | 12 | ||
Herramientas habituales en el comercio
Documentos referenciados
- ad0000p200004ff Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías
- ar0703p6522fb Desmontar y montar las válvulas de inyección
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible