AR07.03-D-0002A | Desmontar, montar una válvula de insuflación | 14.2.12 |
MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.061 /062, 903.061 /062 /063, 904.062 /063, 902.012 /072, 903.012 /013 /022 /072 /073, 904.012 /013 con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.661 /662, 903.661 /662 /663, 904.662 /663, 902.612 /672, 903.612 /613 /622 /672 /673, 904.612 /613 con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
D07.03-0002-12
1 Seguro contra el giro
2 Junta anular
3 Válvula de insuflación
4 Junta anular
5 Regleta de distribución de gas
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural. | Eliminar fuentes de ignición. Procurar que haya suficiente ventilación. Ponerse guantes de protección térmica. | |
1 | Cerrar las válvulas de corte del gas en los depósitos de gas comprimido | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones o quemaduras al trabajar durante el proceso de arranque del motor o estando éste en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
2 | Arrancar el motor y dejarlo funcionar con el vehículo parado, hasta que se pare por sí mismo. | Calar el tubo flexible aspiración en el tubo de gases de escape. Desconectar el encendido tras la parada del motor. El sistema de alimentación de gas está suficientemente vacío tras pararse el motor. | |
¡Peligro! | ¡Peligro de explosión! debido al gas detonante. Peligro de intoxicación y de causticación por la ingestión de ácido de batería. Peligro de lesiones por la causticación de los ojos y la piel con ácido de batería o por trabajar con baterías de ácido de plomo dañadas | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama y fumar. Llevar guantes, ropa ropa y gafas de protección contra ácidos. Verter el ácido de batería sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
3 | Desembornar el cable de puesta a masa de la batería | ||
| Indicaciones sobre baterías | Todos los modelos | |
4 | Desmontar el tubo flexible de admisión de aire | Para las ejecuciones 902.0/903.0/904.0 | |
Para las ejecuciones 902.6/903.6/904.6 | |||
5 | Desmontar el raíl de distribución de gas junto con las válvulas de insuflación | ||
6 | Retirar el seguro antigiro (1) de la válvula de insuflación (3) | Montaje: al colocar las grapas de retencióm, prestar atención a que asiente correctamente el seguro antigiro en la válvula de insuflación (saliente cuadrangular). | |
7 | Extraer la válvula de insuflación (3) del raíl de distribución de gas (5) | ||
8 | Quitar las juntas anulares (2, 4) | Montaje: renovar las juntas anulares (2, 4) y untarlas ligeramente con aceite | |
9 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ar0703d0001a Desmontar, montar el raíl de distribución de gas junto con las válvulas de insuflación
- ar0910d8030c Desmontar, montar el tubo flexible de aspiración de aire
- ar0910d8030f Desmontar, montar el tubo flexible de aspiración de aire
- ar4710d0005a Abrir, cerrar las válvulas de corte de gas en los depósitos de gas comprimido
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001801a Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto