AR07.02-B-1020B | Desmontar y montar la bomba de alta presión | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 612 con Vehículo 979.013, 979.016
B07.02-0001-06
1 Bomba de alta presión
2 Conector
3 Soporte de la tubería de presión
4 Tubería de presión de la bomba de alta presión
5 Racor
6 Tornillo Torx
7 Tornillo Torx
8 Soporte
9 Tubería de retorno de combustible
10 Anillo de vedación
11 Anillo de vedación
12 Tubería de alimentación de combustible
13 Anillo de vedación
14 Anillo de vedación
15 Anillo de vedación
16 Pieza de accionamiento
| Remover e instalar | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesión por aprisionamiento y aplastamiento al bascular la cabina | Al bascular la cabina hacia adelante y hacia atrás, no hay que entrar en la zona de inclinación y se debe tomar las medidas preventivas para impedir que entren personas no autorizadas. Siempre hay que inclinar la cabina hasta su posición final y trabarla con el dispositivo de seguridad. | |
1 | Inclinar la cabina. | ||
2 | Retirar el conector (2) en la bomba de alta presión (1). | ||
3 | Desprender el soporte (3) y retirar la tubería de presión (4) en la bomba de alta presión (1). | No aflojar nunca el racor (5). Al aflojar y apretar las tuercas de la tubería de presión, sujetar el racor con una llave. No retorcer ni doblar la tubería. Antes de empezar los procedimientos, limpiar adecuadamente esa parte, proteger la tubería y los orificios de la bomba para evitar que entren suciedades. Instalar: Fíjese que la tubería se asiente correctamente. Examinar el cono de sellado en la tubería. Si es necesario, reemplazarla. | |
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4 | Remover el soporte (8) de las tuberías de combustible en la bomba de alta presión (1). | | |
5 | Remover la tubería de combustible (9, 12) en la bomba de alta presión (1). | Instalar: Reemplazar los anillos de sellado (10, 11, 13 y 14). | |
6 | Remover el cabezal y la bomba de alta presión (1). | Instalar: Remplazar el anillo de vedación (15). | |
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No desmontar la bomba de alta presión. La pieza de accionamiento (16) se puede montar de forma invertida. | |||
Limpiar las superficies de vedación. Observar la posición de la pieza de accionamiento respecto al engranaje intermedio (flechas). En caso de desgaste de la pieza de accionamiento (16), reemplazar también el engranaje intermedio.Observe | |||
Remover e instalar el engranaje intermedio de la bomba de alta presión. | |||
7 | Instalar en la orden reversa. | ||
¡Peligro! | Riesgo de accidente por el movimiento involuntario con el motor en funcionamiento. Riesgo de lesión por aplastamiento y quemadura en el contacto durante el procedimiento de partida o con el motor en funcionamiento | Calzar el vehículo para evitar el movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y bien justa. No tocar en partes calentadas o en movimiento. | |
¡Peligro! | Riesgo de accidente por la inflamación de combustible.Riesgo de lesión en la piel y en los ojos por pérdida de chorros de combustible | Retirar las fuentes inflamables del sector de riesgo. No ejecutar ningún trabajo en sistemas que estén bajo presión. | |
8 | Verificar la estanqueidad del sistema de combustible. | Conectar y calentar el motor, desconectar y verificar la estanqueidad. |
Inyección diésel common rail (CDI)
Documentos referenciados
- ar0510b4650a Desmontar, montar la rueda intermedia de la bomba de alta presión
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716b000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina