Renovar las juntas de vástago de válvula estando montada la culata

AR05.30-D-3512AD

Renovar las juntas de vástago de válvula estando montada la culata

10.5.12



Desmontaje

1

Desmontar la tapa de culata

AR01.20-D-5014AD

2

Desmontar el colector de aire de sobrealimentación

AR09.41-D-8681AD

3

Desmontar la tapa de cierre en el cárter de distribución y montar el dispositivo de giro

AR03.30-D-1600-03AD



*BA01.60-N-1003-01A

 Dispositivo de giro

*904589046300

4

Girar el motor con el dispositivo de giro hasta que el pistón del 1.er cilindro esté exactamente en el PMS de encendido

 Observar el orden de encendido.



Orden de encendido

AH01.00-N-0100-01AA

5

Desmontar el mecanismo de balancines

AR05.00-D-5521AD

6

Desmontar el estribo de sujeción (3)

Renovar

7

Renovar las juntas de vástago de válvula (1) del 1.er y 4.º cilindro

AR05.30-D-3512-01AD

 Espiga magnética

*210589004000

 Maletín de herramientas para válvulas

*541589006100

 Tenazas

*606589003700



Se han modificado el muelle de válvula de escape, la válvula de escape y el anillo de asiento de válvula de escape

BT05.30-N-0004-01RH

8

Posicionar el pistón del 2.º cilindro exactamente en la posición del PMS

AR03.10-D-7041-03AD

 Maletín de herramientas para válvulas

*541589006100

9

Renovar las juntas de vástago de válvula (1) del 2.º y 3.er cilindro

AR05.30-D-3512-01AD

 Espiga magnética

*210589004000

 Maletín de herramientas para válvulas

*541589006100

 Tenazas

*606589003700



Se han modificado el muelle de válvula de escape, la válvula de escape y el anillo de asiento de válvula de escape

BT05.30-N-0004-01RH



Montaje

10

Montar el estribo de sujeción (3)



*BA07.15-N-1003-01A

11

Montar el mecanismo de balancines

 Montar la tapa de culata sólo después de ajustar el juego de válvula.

AR05.00-D-5521AD

12

Ajustar el juego de válvula

 Girar el motor con el  dispositivo de giro.

AP05.30-D-0560B

 Dispositivo de giro

*904589046300

13

Montar el colector de aire de sobrealimentación

AR09.41-D-8681AD

14

Montar la tapa de culata

AR01.20-D-5014AD

15

Desmontar el dispositivo de giro del cárter de distribución y montar la tapa de cierre

AR03.30-D-1600-03AD



*BA01.60-N-1002-01A

16

Comprobar el nivel de aceite del motor y, dado el caso, restablecerlo.



Aceites de motor multigrado (especificación 228.5)

Hoja 228.5

BB00.40-P-0228-05A

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Arrancar el motor y dejarlo funcionar aprox. 10 s en ralentí hasta que se haya establecido presión de aceite; a continuación, hacer funcionar el motor a números de revoluciones variables

18

Parar el motor y comprobar la estanqueidad

 Efectuar un control visual.

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.60-N-1002-01A

Tapa de cierre de la mirilla al cárter de distribución

Nm

25

BA01.60-N-1003-01A

Tornillo del dispositivo de giro al cárter de distribución

Nm

25

Número

Denominación

Motor
900.9,

Motor
902.9
sin el código MS8

BA07.15-N-1003-01A

Tornillo del estribo de sujeción del portainyector combinado a la culata

Hexágono interior

Nm

30

Tornillo dodecagonal con asiento esférico

Nm

35