ar0500p2011mrs

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

Tipo ar · tema 05.00 · versión 0101 · 2015-03-30

Válido para: MOTOR 274 en el MODELO 212, 218

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 05 Distribución › 05.00 Generalidades — Serie 212 · Serie 218

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribución del motor › 15.17.30 Mecanismo de distribución — Serie 212 · Serie 218

También válido para motores/cajas de cambios: 274 ***

AR05.00-P-2011MRS

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

10.2.15

MOTOR

274 en el MODELO 212, 218

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

1	Palanca de arrastre de rodillo
2	Elemento compensador
3	Grapa

P05.00-2048-02

 	Desmontar, montar
1	Desmontar la tapa de culata		AR01.20-P-5014MRS
2	Desmontar los árboles de levas		AR05.20-P-6992MRS
3	Sacar la palanca oscilante de rodillo (1) con el elemento compensador (2)	 Al desmontar varios elementos de compensación (2), tener en cuenta que, la palanca de arrastre de rodillo (1) con elemento de compensación (2) que no se renueve, se ha de volver a montar en el lugar que ocupaba anteriormente. En caso de ser necesario, marcar la palanca oscilante de rodillo (1) respecto del elemento compensador (2).
		 Montaje: Aceitar la palanca de arrastre de rodillo (1) y el elemento compensador (2).
4	Desmontar a mano la grapa (3) y retirar el elemento compensador (2) de la palanca oscilante de rodillo (1)
	Comprobar
5	Comprobar el elemento de compensación (2)	 Comprimir el elemento compensador (2) sólo con la mano y no utilizar herramientas de acero. En otro caso, se dañaría la superficie del elemento compensador (2).
		 El elemento de compensación (2) no se puede comprimir con una fuerza normal de la mano y, presionando con mucha fuerza, lo hace sólo muy lentamente.
		En caso de no funcionar correctamente el elemento de compensación (2)
		
		Renovar el elemento de compensación (2)
		En caso de existir varios elementos de compensación (2) averiados
		
		Comprobar la alimentación de aceite a presión de la culata
6	El montaje se efectúa en orden inverso
 ¡Peligro!	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor

Documentos referenciados

ar0120p5014mrs Desmontar y montar la tapa de culata.
ar0520p6992mrs Desmontar, montar los árboles de levas
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.