ar0500p2011hb

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

Tipo ar · tema 05.00 · versión 0109 · 2006-12-21

Válido para: MOTOR 611.960 /961 /962, 612.961 /962 /963 /965 /966 /967 /990, 613.960 /961, 646.8 /951 /961 /962 /963 /966, 647.961, 648.961

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 05 Distribución › 05.00 Generalidades — Serie 611 (modelos 960, 961, 962) · Serie 613 (modelos 960, 961) · Serie 646 (modelos 8**, 951, 961, 962, 963, 966) · Serie 647 (modelos 961) · Serie 648 (modelos 961)

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribución del motor › 15.17.30 Mecanismo de distribución — Serie 611 (modelos 960, 961, 962) · Serie 613 (modelos 960, 961) · Serie 646 (modelos 8**, 951, 961, 962, 963, 966) · Serie 647 (modelos 961) · Serie 648 (modelos 961)

También válido para motores/cajas de cambios: 612 961, 612 962, 612 963, 612 965, 612 966, 612 967, 612 990

AR05.00-P-2011HB

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

7.12.06

MOTOR 611.960 /961 /962, 612.961 /962 /963 /965 /966 /967 /990, 613.960 /961, 646.8 /951 /961 /962 /963 /966, 647.961, 648.961

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

P01.30-2088-06

Representación en el motor 611.960

1 Árbol de levas

2 Árbol de levas

3 Cárter del árbol de levas

4 Elementos compensadores

5 Casquillos de ajuste

Pos. en la ilustración, etc.

Indicaciones referentes a los trabajos

1, 2

Los árboles de levas

Desmontar y montar el árbol de levas

Motor 611, 612, 613

AR05.20-P-6992HB

Motor 646.8/951/961, 647.961, 648.961

AR05.20-P-6992T

Motor 646.962/963/966

AR05.20-P-6992PM

3

Cárter del árbol de levas

Comprobar la superficie del taladro básico con respecto a estrías y daños; en caso necesario, según el dictamen, renovar el cárter del árbol de levas:

Desmontar y montar el cárter de árbol de levas

AR05.20-P-6995B

4

Elementos compensadores

Volver a montar en el mismo lugar los elementos compensadores que no se renueven.

Utilizar una ventosa de goma.

¡No emplear ningún imán! La superficie de deslizamiento del elemento compensador se imantaría. Con ello pueden acumularse pequeñas virutas de hierro que desembocarían en daños en el elemento compensador y las levas.

Documentos referenciados