Desmontar y montar la cadena de distribución del compensador Lanchester · ar0320d1200ng · Mercedes-Benz WIS

AR03.20-D-1200NG

Desmontar y montar la cadena de distribución del compensador Lanchester

11.9.08

MOTOR 271.951 en el MODELO 906

Desmontar y montar la cadena de distribución del compensador Lanchester

D03.20-1143-09

1 Cadena de distribución

2 Eje de satélites Lanchester

3 Llave de boca

4 Tornillo

8 Rodillo de inversión

9 Caja del engranaje Lanchester

11 Riel tensor

5 Ranura

6 Rueda de accionamiento

7 Rueda de accionamiento

D03.20-1133-04

16 Polea con antivibrador

	Desmontaje
	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
1	Desmontar el cárter de aceite		AR01.45-D-7500NG
2	Hacer girar el cigüeñal en el sentido de giro del motor hasta que el pistón del 1er cilindro se encuentre a 90° antes del punto muerto superior (PMS)
3	Retener el árbol de compensación Lanchester (2) con una llave de boca (3) por el hexágono y soltar el tornillo (4)
4	Desenroscar el tornillo (4)
5	Oprimir el riel tensor (11) hacia dentro y quitar la rueda de accionamiento (7)	 Quitar la cadena de distribución (1) de la rueda de accionamiento (7).
6	Separar la cadena de distribución (1)		AR03.20-D-1200-01NG
			*602589009800
			*602589023300
			*602589046300
			*602589046301
	Montaje
7	Introducir la cadena de distribución nueva		AR03.20-D-1200-03NG
			*602589009800
			*602589024000
8	Remachar la cadena de distribución nueva		AR03.20-D-1200-02NG
			*271589026300
			*602589003900
			*602589009800
			*BA03.20-N-1003-03A
9	Hacer girar el cigüeñal en sentido de giro del motor, hasta que el pistón del 1er cilindro se encuentre en el PMS	 La marca de PMS en la polea con antivibrador (16) tiene que coincidir con el borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución (flecha A).
10	Oprimir el riel tensor (11) hacia dentro, poner la cadena de distribución (1) en la rueda de accionamiento (7), montar la rueda de accionamiento (7) sobre el árbol de compensación Lanchester (2) y fijar el tornillo (4)	 Enroscar el tornillo (4) sólo a mano. Las ranuras (5) en las ruedas de accionamiento (6, 7) tienen que estar horizontales y estar orientadas hacia la polea de inversión (8). En caso necesario, colocar de nuevo la cadena de distribución.
11	Hacer girar el cigüeñal en sentido de giro del motor, hasta que el pistón del 1er cilindro se encuentre en 90° detrás del PMS
12	Retener el árbol de compensación Lanchester (2) con una llave de boca (3) por el hexágono y apretar el tornillo (4)		*BA03.20-N-1001-03A
13	Montar el cárter de aceite		AR01.45-D-7500NG

 Compensador Lanchester

Número	Denominación			Motor 271


BA03.20-N-1001-03A	Tornillo de rueda de accionamiento a eje del equilibrado Lanchester	1.ª etapa	Nm	40
		2.ª etapa	°	-
BA03.20-N-1003-03A	Perno, eslabón de remache, cadena de distribución, árbol de compensación Lanchester (valor orientativo)		Nm	32

602 589 00 39 00

Maletín

Herramienta de remachado por presión

Insertos de montaje

Herramienta de separación de cadena

271 589 02 63 00

602 589 00 98 00

602 589 02 33 00

602 589 04 63 00

Pasadores de presión

Husillo de presión

Eslabones de montaje

602 589 02 40 00

602 589 04 63 01

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
ar0145d7500ng Desmontar y montar el cárter de aceite
ar0320d120001ng Separar la cadena de distribución de la compensación Lanchester
ar0320d120002ng Remachar la cadena de distribución de la compensación Lanchester
ar0320d120003ng Montar la cadena de distribución de la compensación Lanchester