AR03.10-T-0001CB | Comprobar si existe desgaste o daños en el pistón o biela. | 11.12.08 |
MOTOR 457.941 en el NMB613.368
MOTOR 457.944 en el MODELO NMB613.367
| Desmontaje | ||
1 | Desmontar el pistón | ||
| Limpieza | ||
2 | Limpiar antes todas las piezas a comprobar y eliminar los residuos de las mismas | Especialmente las ranuras de los aros de pistón y los taladros de retorno de aceite en los pistones. | |
| Comprobar, medir | ||
3 | Controlar visualmente las cabezas y las faldas de pistón en cuanto a daños y desgaste | En caso necesario, renovar el pistón. Renovar un pistón sólo con la correspondiente camisa como juego de reparación de repuesto: | |
Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro | |||
| Indicaciones referentes al dictamen de los pistones y los aros de pistón | ||
4 | Controlar visualmente las camisas de cilindro en cuanto a daños y desgaste | Renovar la camisa de cilindro en caso dado. Renovar una camisa sólo con el correspondiente pistón como juego de reparación de repuesto: | |
Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro | |||
| Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro | ||
5 | Comprobar las camisas de cilindro en cuanto a desgaste midiéndolas | Sólo si en el examen visual anterior no se han constatado anomalías. | |
interior de la camisa de cilindro | |||
Palpador rápido para mediciones interiores | |||
Tornillo micrométrico de aro | |||
Renovar la camisa de cilindro en caso dado. Renovar una camisa sólo con el correspondiente pistón como juego de reparación de repuesto: | |||
Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro | |||
6 | Comprobar la biela y el casquillo de cojinete de biela (ojo de la biela) mediante un examen visual en cuanto a daños o retorcimiento de los taladros de aceite | De haberse determinado desgaste, daños o retorcimiento del casquillo de cojinete de biela, se ha de renovar la biela. | |
| Indicación referente a la evaluación del desgaste de los cojinetes y muñones de cabeza de biela | ||
7 | Comprobar la biela y el cojinete de biela. | Sólo si en el examen visual anterior no se han constatado anomalías. | |
8 | Medir la longitud de vástago de los tornillos de biela | Renovar los tornillos de biela, renovarlos en caso dado. | |
Pie de rey | |||
9 | Medir el diámetro del orificio del bulón del pistón y el bulón | ||
Palpador rápido para mediciones interiores | |||
Tornillo micrométrico de aro | |||
| Montaje | ||
10 | Montar el pistón |
Valores de comprobación de la camisa de cilindro
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BE01.40-N-1001-03G | Diámetro interior de la camisa de cilindro | Letra característica A | mm | 127,990...127,995 | 127,990...127,995 |
Letra característica B | mm | 127,995...128,005 | 127,995...128,005 | ||
Letra característica C | mm | 128,005...128,010 | 128,005...128,010 | ||
Valores de comprobación y ajuste de los pistones
Número | Denominación | Motor | Motor | |||
BE03.10-N-1003-02I | Taladro para el bulón | mm | 52,004...52,012 | 52,004...52,012 | ||
BE03.10-N-1004-02I | Ø del bulón | mm | 51,995...51,998 | 51,995...51,998 | ||
Valores de comprobación de la biela
Documentos referenciados
- ah0140n000103a Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro
- ah0310n000103a Indicaciones referentes a la evaluación del desgaste de los cojinetes y muñones de cabeza de biela
- ah0310n000104a Indicaciones referentes al dictamen de los pistones y los segmentos de pistón
- ar0140t9324bb Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro
- ar0310t6111bb Comprobar las bielas y repararlas
- ar0310t7021cb Desmontar, montar el pistón