S01.45-2500-06
1 Tornillo de vaciado
2 Tornillo
3 Cárter de aceite
4 Tornillo
5 Tornillo
6 Bloque motor
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Vaciar el aceite de motor | ||
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2 | Desenroscar los tornillos (2) de las abrazaderas de fijación de las tuberías de aceite del cambio (3) en el cárter del cambio | | |
3 | Desenroscar el tornillo (4) de la tubería de aceite de la servodirección | | |
4 | Desenroscar del bloque motor (6) el tornillo (5) del cárter de aceite (3) | | |
5 | Desmontar el cárter de aceite (3) | Limpiar las superficies de estanqueidad. | |
Producto estanqueizante | |||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por deslizamiento involuntario estando el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo para impedir que ruede inadvertidamente. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación. | |
8 | Comprobar la estanqueidad |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motor | |
BA01.45-N-1001-01E | Tornillo, cárter de aceite al bloque motor | Nm | 12 |
BA01.45-N-1002-01E | Tornillo de vaciado de aceite al cárter de aceite | Nm | 30 |
Refrigeración del aceite del cambio, bomba de aceite
Número | Denominación | Modelo | |
BA27.55-N-1002-01A | Tornillo que fija los tubos flexibles del refrigerador de aceite al cárter de aceite | Nm | 8 |
Bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo | ||
BA46.30-N-1007-01A | Tornillo de los tubos flexibles de presión del aceite de la servodirección al cárter de aceite | Nm | 7,5 | |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1033-01A | Producto estanqueizante/Terolan 871 DC 25 | A 002 989 87 20 |
Documentos referenciados
- ap1800d0101a Cambio del aceite del motor y cambio del filtro de aceite
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.