AR01.45-P-7500TY | Desmontar y montar el cárter de aceite | 2.3.10 |
MOTOR 113.967 en el MODELO 219.375
MOTOR 113.990 en el MODELO 219.376
P01.45-2173-06
6 Portaeje delantero
8 Tornillos
10 Árbol inferior de la dirección
14 Tornillos del apoyo del motor
P01.45-2176-06
Representado en el modelo 219.375
2 Tubo guía de varilla indicadora del nivel de aceite
4 Soporte de sondas de O2
6 Portaeje delantero
10 Árbol inferior de la dirección
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | Todos los modelos | |
1 | Desactivar la ayuda para entrada/salida | Vehículos con kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, espejos retrovisores) Código 275 | |
2 | Poner las ruedas delanteras en posición de línea recta y fijar el volante de la dirección con un dispositivo de retención | Con el acoplamiento de la dirección desmontado, no debe girarse el volante, pues de lo contrario se destruye la espiral de contacto. | |
| |||
3 | Desmontar la parte inferior del cárter de aceite | ||
4 | Desacoplar la unión por enchufe eléctrica en la válvula electromagnética PML | Vehículos con dirección paramétrica, código 213 | |
5 | Desmontar del árbol de la dirección inferior (10) el acoplamiento de la dirección | ||
6 | Apoyar el portaeje delantero (6) | ||
7 | Desenroscar los tornillos (8) del portaeje delantero (6) | Los tornillos (8) son autorroscantes; por ello, a fin de garantizar un funcionamiento perfecto se deberá tener en cuenta lo siguiente: No recortar nunca las roscas en el larguero. No colocar oblicuamente los tornillos (8) al enroscarlos. No emplear atornilladores de percusión Tener en cuenta el par de apriete. | |
8 | Bajar el portaeje delantero (6) | Al bajar el portaeje delantero (6), prestar atención a no dañar el árbol inferior de la dirección (10) a fin de garantizar un funcionamiento perfecto. | |
9 | Desmontar los soportes de las sondas de O2 (4) en la parte superior del cárter de aceite | ||
10 | Desatornillar la chapa deflectora de aceite de la parte superior del cárter de aceite | Motor 113.990 | |
11 | Desmontar del bloque motor la parte superior del cárter de aceite | Montaje: tener en cuenta las diferentes longitudes y diámetros de los tornillos: | |
Esquema de los tornillos del cárter de aceite | |||
| |||
12 | Retirar la parte superior del cárter de aceite | Sacar el tubo guía de la varilla indicadora del nivel de aceite (2) hacia arriba. | |
Montaje: aplicar producto estanqueizante a la superficie de estanqueización del cárter de aceite: | |||
| Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárter de aceite | ||
| |||
Producto estanqueizante | |||
| Limpieza | ||
13 | Limpiar las superficies de estanqueización en la parte superior del cárter de aceite y en el bloque motor | No emplear herramientas de cantos vivos ni papel de lijar; de lo contrario, se dañarían las superficies de estanqueidad. | |
Loctite 7200 | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
14 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
15 | Realizar la alineación de las ruedas. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
16 | Efectuar una prueba de marcha del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BA01.45-P-1001-01B | Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
Portaeje delantero
Número | Denominación | Modelo | |
BA33.10-P-1002-01J | Tornillo del portaeje delantero al larguero | Nm | 100 |
129 589 01 21 00
Dispositivo de retención
Pistola de cartuchos
112 589 00 25 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar0100p005001a Eliminar la pasta estanqueizante
- ar0145p750006f Plano de los tornillos del cárter de aceite
- ar0145p7555ty Desmontar y montar la parte inferior del cárter de aceite
- ar3310p010003tx Apoyar el portaeje delantero con el elevador de foso o de montaje
- ar4020p0200tx Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4610p8000tx Desmontar y montar el acoplamiento de la dirección
- ar4620p0600tx Desmontar y montar la dirección por barra cremallera
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora