P01.45-2117-09
1 | Soporte | 6 | Tubería de aceite del cambio automático | 11 | Tornillos | ||
2 | Cárter de aceite | 7 | Tornillos | 12 | Tornillos | ||
3 | Tubería de aceite de la servodirección | 8 | Cubierta | B40 | Sensor de aceite | ||
4 | Tornillos | 9 | Soporte | G3/1x1 | Unión por enchufe de la sonda de O2 detrás del KAT | ||
5 | Tubería de aceite del cambio automático | 10 | Tornillos | G3/2x1 | Unión por enchufe de la sonda de O2 delante del KAT |
| Desmontar, montar | ||
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Vaciar, succionar el aceite de motor | ||
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2 | Bajar el eje delantero | ||
3 | Levantar el motor con el armazón portante del motor | | |
Debe haber suficiente espacio entre el portaeje delantero y el motor para del desmontaje del cárter de aceite. | |||
4 | Desprender y separar la unión por enchufe de la sonda de O2 detrás del catalizador (G3/1x1) en el soporte | Desprender el cable eléctrico de los soportes (1) en el cárter de aceite (2). | |
5 | Retirar el enchufe del sensor de aceite (B40) | ||
6 | Desmontar la tubería de aceite (3) de la servodirección del cárter de aceite (2); desenroscar para ello los tornillos (4) | Tornillo de la tubería de aceite de la servodirección al cárter de aceite | |
7 | Desmontar del cárter de aceite (2) las tuberías de aceite (5, 6) del cambio automático; desenroscar para ello los tornillos (7) | Cambio 722Tornillo de la tubería de aceite del cambio automático al cárter de aceite | |
8 | Desprender la cubierta (8) de su fijación por clips de los soportes y quitarla del cárter de aceite (2) | ||
9 | Desenroscar el soporte (9) de la unión por enchufe de la sonda de O2 delante del catalizador (G3/2x1) | Tornillo del soporte de la unión por enchufe de la sonda de O2 delante del catalizador al cárter de aceite | |
10 | Desmontar del cambio automático las tuberías de aceite (5, 6) del cambio automático; desenroscar para ello los tornillos (10) | Cambio 722Tornillo de la tubería de aceite del cambio automático al cambio automático | |
11 | Desmontar del bloque motor el cárter de aceite; desenroscar para ello los tornillos (11, 12) | Esquema de los tornillos del cárter de aceite | |
Esquema de los tornillos del cárter de aceite | |||
Montaje: Tener en cuenta las diferentes longitudes y diámetros de los tornillos: | |||
Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | |||
Tornillo de la campana del cambio al cárter de aceite | |||
Tornillo del cárter de aceite a la tapa del cárter de distribución | |||
12 | Sacar el cárter de aceite hacia atrás | ||
Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite | |||
Montaje: Aplicar producto sellador a la superficie de estanqueidad del cárter de aceite. | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
| Limpiar | ||
13 | Limpiar las superficies de estanqueidad | ||
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Loctite 7200 | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
14 | El montaje se efectúa en orden inverso |
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Documentos referenciados
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