1 | Tornillos |
2 | Retén radial del cigüeñal |
3 | Tapa de cierre |
P01.40-2188-04
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el cárter de aceite | ||
2 | Desmontar el volante de inercia | ||
3 | Sacar el retén radial del cigüeñal (2) presionando con la herramienta apropiada | | |
4 | Desenroscar los tornillos (1) en la tapa de cierre (3) | ||
5 | Retirar la tapa de cierre (3) | ||
| Montar | ||
6 | Limpiar el taladro de alojamiento del retén radial del cigüeñal (2) en la tapa de cierre (3) | El taladro de alojamiento en la tapa de cierre (3) ha de estar exento de grasa y seco. | |
7 | Insertar el retén radial del cigüeñal (2) en la tapa de cierre golpeando con cuidado mediante un martillo de plástico y un mandril (3) | | |
Mandril | |||
8 | Limpiar la superficie de estanqueidad en la tapa de cierre (3) y en el bloque motor | La superficie de estanqueidad en la tapa de cierre (3) tiene que estar exenta de grasa y seca. | |
9 | Aplicar pasta estanqueizante a la tapa de cierre (3) | Producto estanqueizante Loctite 5203 | |
10 | Aceitar ligeramente la superficie de estanqueidad interior en el réten radial del cigüeñal (2) y calar con cuidado la tapa de cierre (3) junto con el retén radial del cigüeñal (2) sobre el cigüeñal | | |
11 | Posicionar la tapa de cierre (3) en el bloque motor y apretar los tornillos (1) | Tornillo del retén radial de la tapa de cierre al bloque motor | |
12 | Montar el volante de inercia | ||
13 | Montar el cárter de aceite |
122 589 00 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ar0145p7500fi Desmontar y montar el cárter de aceite
- ar0330p8002ff Desmontar y montar el volante