AR01.40-D-8000SD | Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución | 24.2.11 |
MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 en el MODELO 906
D01.40-1104-08
Representado en el motor 646.984
1 Tapa delantera de la culata
2 Tapa roscada
3 Bomba de líquido refrigerante
4 Tapa del cárter de distribución
5 Bomba de la servodirección
A9 Compresor de agente frigorígeno
(con código (HH9) Aire acondicionado, regulado (Tempmatik))
G2/2 Alternador
(con el motor 646.989/990)
G2/7 Alternador con bus LIN
(en el motor 646.984/985/986)
6 Dispositivo tensor de la correa trapezoidal de nervios trapezoidales
7 Cárter de aceite
8 Polea con antivibrador
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desconectar el cable a masa de la batería | ||
2 | Desmontar la bomba de líquido refrigerante (3) | ||
3 | Desmontar el tensor de cadena | ||
4 | Desmontar la tapa delantera de la culata (1) | ||
5 | Desmontar el dispositivo tensor de la correa trapezoidal nervada (6) | ||
6 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante en el intercambiador de calor de aceite por agua | No desmontar el intercambiador de calor por aceite y agua | |
7 | Desmontar la bomba de la servodirección (5) | No desempalmar las tuberías hidráulicas. Depositar a un lado la bomba de la servodirección (5) y sujetarla con cintas sujetacables. | |
8 | Desmontar el alternador (G2/2) o el alternador con bus LIN (G2/7) | ||
9 | Desmontar el compresor de agente frigorígeno (A9) | Sólo en vehículos con el código (HH9) Aire acondicionado regulado (Tempmatik). | |
No desempalmar las tuberías de agente frigorígeno. | |||
10 | Desmontar la polea con el antivibrador (8) | Montaje: Antes de montar la polea con antivibrador (8), renovar el retén radial del cigüeñal. Véase: | |
Renovar el retén radial delantero del cigüeñal | |||
11 | Desenroscar el tapón roscado (2) | Sólo en caso de renovar el elemento filtrante de aceite. | |
Montaje: renovar el elemento filtrante de aceite y las juntas anulares. | |||
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Boca postiza de llave tubular | |||
12 | Desmontar el cárter de aceite (7) | ||
13 | Desenroscar los tornillos en la tapa del cárter de distribución (4) | Montaje: Tener en cuenta las diferentes longitudes y diámetros de los tornillos según el esquema de tornillos. | |
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14 | Desmontar la tapa del cárter de distribución (4) | Montaje: limpiar las superficies de estanqueización en el bloque motor y en la tapa del cárter de distribución (4). Las superficies de estanqueización deberán estar limpias de aceite y grasa. Prestar atención a que no penetre pasta estanqueizante en los canales de aceite. | |
Pasta estanqueizante Loctite 5970 | |||
| Indicaciones relativas al recorrido del producto estanqueizante de la tapa del cárter de distribución | ||
15 | Examinar la válvula de sobrepresión de aceite y los tornillos de cierre con respecto a daños; en caso necesario, renovarlos | Montaje: al renovar la tapa del cárter de distribución (4), tras la comprobación habrá que cambiar de posición la válvula de sobrepresión de aceite, los tornillos de cierre y todas las piezas adosadas; en caso necesario, renovarlos. | |
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16 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
17 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del mismo en el sector de la tapa del cárter de distribución (4) |
Culata
Número | Denominación | Motor | |||
BA01.30-N-1003-01K | Tornillo de la culata a la tapa del cárter de distribución | M8 | Nm | 20 | |
Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre
Número | Denominación | Motor 646.984/ | ||
BA01.40-N-1001-01Q | Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor | M8 | Nm | 20 |
BA01.40-N-1004-01Q | Tapón roscado al cárter de distribución | M101 | Nm | 9 |
M221,5 | Nm | 45 | ||
Lubricación del motor, filtro de aceite
Número | Denominación | Motor | |
BA18.20-N-1001-01O | Tapa roscada al filtro de aceite | Nm | 25 |
Inserto de llave tubular
103 589 02 09 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documentos referenciados
- ah0140p100001sd Indicaciones relativas al recorrido del producto estanqueizante de la tapa del cárter de distribución
- ar0130d5700sd Desmontar y montar la tapa delantera en la culata
- ar0140s800001sd Esquema de tornillos de la tapa del cárter de distribución
- ar0145d7500sd Desmontar y montar el cárter de aceite
- ar0320s3000s Renovar el retén radial delantero del cigüeñal
- ar0330d1600sd Desmontar y montar la polea/antivibrador
- ar0510d7800sd Desmontar y montar el tensor de cadena
- ar1325s3200sd Desmontar y montar el dispositivo tensor de correas de nervios trapezoidales
- ar1540d5032sd Desmontar y montar el alternador
- ar1830d3481sd Desmontar y montar el intercambiador de calor por aceite y agua en el filtro de aceite
- ar2010d1271sd Desmontar y montar la bomba de líquido refrigerante
- ar4630s0500sd Desmontar y montar la bomba de la servodirección
- ar5410d0003sd Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar8355d5300d Desmontar y montar el compresor de agente frigorígeno
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.