ar0140b9271ta

Ampliar el diámetro del taladro de cilindro en el bloque motor

Tipo ar · tema 01.40 · versión 0200 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 904.9, 906.9 con Vehículo 958'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.40 Bloque de motor, tapa de mando, tapa de cierre — Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**) · Serie 958

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.31 Bloque motor/separador de aceite/ventilación — Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**) · Serie 958

AR01.40-B-9271TA

Ampliar el diámetro del taladro de cilindro en el bloque motor

22.02.16

Motor de combustión interna 904.9, 906.9 con Vehículo 958

Ampliar el diámetro del taladro de cilindro en el bloque motor

I0140 (-0002-06)

Representado en el motor 904.9

1 Bloque del motor

A Altura del bloque del motor

B Diámetro del orificio (para camisa del cilindro en el bloque del motor)

C Diámetro del orificio (para camisa del cilindro en el bloque del motor)

D Distancia (entre el asiento del collar de la camisa del cilindro y la superficie de división de la tapa del cojinete del cigüeñal)

E Radio de transición (del diámetro del collar al asiento del collar de la camisa del cilindro en el bloque del motor)

F Etapa (en el asiento del collar de la camisa del cilindro para perforación del cilindro)

Remover

1

Remover el eje de accionamiento

AR03.20-B-4351TA

2

Remover el eje de mando

AR05.20-B-6292TA

3

Remover los picos inyectores de aceite

AR18.00-B-4000TC

4

Remover el intercambiador de calor aceite/agua

Motor 904.9

AR18.30-B-6840TA

Motor 906.9

AR18.30-B-6840TD

5

Remover y limpiar la carcasa del filtro de aceite

AR18.20-B-3471TA

6

Remover el compresor

Motor 904.9

Motor 906.9

AR13.30-B-5510TA

Motor 906.9

AR13.30-B-5510TB

Mecanizar

7

Preparar y fijar el bloque del motor (1) en el banco de mecanizado

8

Ajustar la faz del cilindro para el banco de mecanizado

Con el dispositivo centralizador arriba del punto muerto superior del 1º anillo de émbolo.

9

Estirar la herramienta para agujerear

10

Agujerear el orificio de los cilindros en varias operaciones de trabajo

Hasta un diámetro de mecanizado (B), de aproximadamente 0,05 mm menor que el indicado diámetro de mecanizado (B).

*BE01.40-B-1007-02C

Al agujerear varias camisas de los cilindros no se puede agujerear sucesivamente dos camisas adyacentes de los cilindros, pues la carga térmica queda muy alta.

Avance máximo de la mandriladora de precisión: Rotación: 250 hasta 280 rpm

Avance: 0,04 hasta 0,06 mm/rotación

11

Bruñir en el diámetro indicado de perforación del cilindro (B)

Valor de ajuste en la máquina de bruñir: Presión efectiva: 2,5 hasta 3,0 bar

Rotación: 60 hasta 100 rpm

Ángulo de bruñido: 40 hasta 60°

Ápice del curso: 30 hasta 40

*BE01.40-B-1007-02C

12

Verificar el diámetro del mecanizado (B) en el bloque del motor (1)

Diámetro del orificio para camisa del cilindro en el bloque del motor

*BE01.40-B-1007-02C

Profundidad de la rugosidad

*BE01.40-B-1012-02C

13

Agujerear y chanflar el asiento del collar de la camisa del cilindro

Usar la herramienta para agujerear con un ángulo de corte 90°. La profundidad de la perforación del asiento del collar de la camisa del cilindro resulta de la distancia indicada (D) entre el asiento del collar de la camisa del cilindro y la superficie de división de la tapa del cojinete del cigüeñal.

Distancia (D) entre el asiento del collar de la camisa del cilindro y la superficie de división de la tapa del cojinete del cigüeñal

*BE01.40-B-1009-02C

Diámetro del orificio (C) para el collar de la camisa del cilindro en el bloque del motor (1)

*BE01.40-B-1008-02C

Etapa (F) en el asiento del collar de la camisa del cilindro para perforación del cilindro

*BE01.40-B-1019-02C

14

Verificar la estabilidad dimensional del asiento del collar de la camisa del cilindro

Diámetro del orificio (C) para el collar de la camisa del cilindro en el bloque del motor (1)

*BE01.40-B-1008-02C

Distancia (D) entre el asiento del collar de la camisa del cilindro y la superficie de división de la tapa del cojinete del cigüeñal

*BE01.40-B-1009-02C

Radio de transición (E) del diámetro del collar para el asiento del collar de la camisa del cilindro en el bloque del motor (1)

*BE01.40-B-1018-02C

Etapa (F) en el asiento del collar de la camisa del cilindro para perforación del cilindro

*BE01.40-B-1019-02C

Concentricidad, planicidad, rugosidades de la superficie de apoyo del collar de la camisa del cilindro en el bloque del motor (1)

*BE01.40-B-1014-02C

Redondeo y rugosidades de la perforación para el collar de la camisa del cilindro en el bloque del motor (1)

*BE01.40-B-1015-02C

15

Quitar la rebaba del bloque del motor (1) con piedra abrasiva en el chanfle de entrada

16

Limpiar el bloque del motor (1)

Valores de comprobación del bloque motor

Número

Denominação

Motor 904.9 y 906.9

BE01.40-B-1007-02C

Diámetro (B) del orificio de asiento de la camisa del cilindro, en el bloque

mm

106,000...106,035

BE01.40-B-1008-02C

Diámetro (C) del orificio de asiento del collar de la camisa, en el bloque

mm

109,572...109,626

BE01.40-B-1009-02C

Distancia (D) entre la superficie del asiento del collar de la camisa y la superficie de apoyo de la capa del cojinete principal

mm

338,9...339,1

BE01.40-B-1012-02C

Rugosidad en la superficie del orificio de asiento (alojamiento de la camisa), después del bruñido

mm

0,025

BE01.40-B-1014-02C

Acabado superficial del asentamiento del collar de la camisa en el orificio de asiento

Concentricidad

mm

0,030

Desvío de planicidad

mm

0,010

Rugosidad

Rz

mm

0,016

BE01.40-B-1015-02C

Rugosidad del alojamiento del collar de la camisa (C) y excentricidad en relación al alojamiento de la camisa (B)

Excentricidad máxima (C con relación a B)

mm

0,060

Rugosidad

Rz

mm

0,025

BE01.40-B-1018-02C

Radio (E) en el alojamiento del collar de la camisa

Máximo

mm

0,2

BE01.40-B-1019-02C

Biselado (F) en la superficie de asiento para el collar de la camisa

mm

0,3...0,4

grados

45

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