Medir los cilindros

AR01.40-B-9202D

Medir los cilindros

22.02.16



Verificar

1

Limpiar el interior de la camisa del cilindro (1).

2

Verificar las superficies de deslizamiento de la camisa del cilindro (1).

 Las superficies de deslizamiento no deben presentar señales de desgaste excesivo y/o formaciones.



Indicaciones para verificar daños en la camisa del cilindro causadas por la penetración de impurezas.

AH01.40-B-0001-01A



Medir

3

Con el micrómetro (4), ajustar el comparador (2) y el medidor de diámetros internos (3) al diámetro de la camisa del cilindro (1).

 Colocar el comparador con 5mm de carga.

*BE01.40-B-1001-03F



*001589532100

4

Medir el diámetro interno de la camisa (1) en la zona sin desgaste (I) y ajustar el comparador (2) en “0”.

Medir en el punto de medición (I), arriba de la zona de inversión del primer anillo del émbolo, en los sentidos (A) y (B).

*BE01.40-B-1001-03F

5

Medir el desgaste en la superficie de deslizamiento de la camisa (1), en la zona (II) de inversión del primer anillo del émbolo.

Medir en el punto de medición (II), zona de más desgaste, en los sentidos longitudinal (A) y transversal (B).

*BE01.40-B-1002-03F

Ovalado y conicidad máx.

*BE01.40-B-1003-03F

 Si hay divergencias



Reemplazar la camisa del cilindro.

AR01.40-B-9324C

Número

Denominação

Motor 476.93

BE01.40-B-1001-03F

Diámetro interior de la camisa de cilindro

Letra B

mm

127,990...127,995

Letra C

mm

127,995...128,000

Letra D

mm

128,000...128,005

Letra E

mm

128,005...128,010

BE01.40-B-1002-03F

Desgaste máximo admisible en la superficie de desplazamiento de la camisa del cilindro

En el punto de inversión superior del primer aro del émbolo

mm

0,08

BE01.40-B-1003-03F

Ovalado y conicidad en la superficie de desplazamiento de la camisa de cilindro

mm

0,015