AR01.30-W-7162C | Comprobar, rectificar la superficie de separación de la culata | 10.11.11 |
MOTOR 457.9 en el MODELO 375, 944
culata sin templado por inducción
W01.30-1073-06
1 Culata
2 Válvulas de admisión
3 Válvulas de escape
4 Válvula del estrangulador constante
5 Reloj comparador
6 Soporte de reloj comparador
B Profundidad de válvula en culata
H Altura de la culata
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje | ||
1 | Desmontar la culata (1) | ||
2 | Desmontar el portainyector combinado | ||
3 | Limpiar la culata (1) | Al efectuar la limpieza, raspar sólo la superficie de estanqueización de la culata. | |
| Comprobación | ||
4 | Medir la altura de la culata (H) mediante un pie de rey | Si se queda por debajo de la altura admisible de la culata (H): | |
Montar una nueva culata (1) con templados por inducción. | |||
5 | Medir la profundidad de válvula en culata (B) en las dos válvulas de admisión (2) y de escape (3) y anotarla. | ||
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Si antes o después de un posible rectificado el valor de comprobación leído no se encontrase dentro de la tolerancia admisible: | |||
Montar una nueva culata (1) con templados por inducción. | |||
6 | Comprobar la superficie de separacíón de la culata (lado de la cámara de combustión) en cuanto a planeidad | ||
Regla de canto agudo | |||
Rectificado plano | |||
7 | Desmontar las válvulas de admisión (2) y las válvulas de escape (3) | En caso de reutilizarse las válvulas de admisión (2) y las válvulas de escape (3), marcar el lugar de montaje en las válvulas de admisión (2) y en las válvulas de escape (3). | |
8 | Desmontar la válvula del estrangulador constante (4) | ||
9 | Rectificar plana la superficie de separación de la culata (lado de la cámara de combustión) mediante rectificado de superficie | Tras la eliminación de material, la altura no deberá ser inferior a la altura admisible de la culata (H). | |
Se debe respetar la calidad superficial de la superficie de separación de la culata. | |||
10 | Limpiar la culata (1) | No deben penetrar impurezas en los taladros para el aceite de motor, líquido refrigerante, varillas de empuje y tornillos de culata, pues de lo contrario, podría producirse una avería del motor. | |
| Montaje | ||
11 | Montar la válvula de admisión (2) y la de escape (3) | Tener en cuenta la marcación de las válvulas de admisión (2) y de las de escape (3). | |
12 | Medir la profundidad de válvula en culata (B) en las dos válvulas de admisión (2) y de escape (3) | Si el valor de comprobación leído no se encuentra dentro de la tolerancia admisible: | |
Montar una nueva culata (1) con templados por inducción. | |||
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13 | Montar el estrangulador constante (4) | ||
14 | Montar el portainyector combinado | ||
15 | Montar la culata (1) |
Valores de comprobación de la culata
Número | Denominación | Motor | ||
BE01.30-N-1001-02Q | Altura de la culata | Estado nuevo | mm | 113,85...114,15 |
tras la eliminación de material | mm | 113,5 | ||
BE01.30-N-1002-02Q | Divergencia admisible de planeidad de la superficie de separación inferior | Medida de desgaste | mm | 0,1 |
BE01.30-N-1003-02Q | Profundidad de asperezas (Rz) de la superficie de separación de la culata | Profundidad de las asperezas Rz | μM | 8 |
Profundidad de ondulaciones Wt | μM | 10 | ||
Valores de comprobación de válvulas
Número | Denominación | Motor 457.9 | ||
BE05.30-N-1003-01Q | Profundidad de válvula respecto a la superficie de separación de la culata | Estado nuevo | mm | 0,7...1,1 |
Valor admisible | mm | 1,6 | ||
541 589 00 40 00
Soporte del reloj comparador
Reloj comparador
001 589 53 21 00
Documentos referenciados
- ar0130w5800c Desmontar y montar la culata
- ar0150w1000c Desmontar y montar el estrangulador constante
- ar0530w3511c Desmontar, montar las válvulas
- ar0530w3511c
- ar0530w410001d Medir la profundidad de válvula respecto a la culata
- ar0703w6831d Desmontar y montar el portainyector combinado