P01.20-2168-09
1 | Soporte | 6 | Cable de masa | T1/2 | Bobina de encendido, cilindro 2 | ||
1a | Tornillo | 7 | Tapa de culata | T1/3 | Bobina de encendido del cilindro 3 | ||
2 | Válvula de corte de aire | 8 | Canal de alimentación | T1/4 | Bobina de encendido 4 | ||
3 | Tapa delantera | 9 | Tubo de admisión de resonancia | Y32 | Válvula de conmutación bomba de aire | ||
4 | Tapa | 10 | Argolla de suspensión del motor | L | Conexión por enchufe izquierda | ||
5l | Soporte izquierdo de unidad de control | N3/10 | Unidad de control ME | R | Conexión por enchufe derecha | ||
5r | Soporte derecho de unidad de control | T1/1 | Bobina de encendido, cilindro 1 |
| Desmontar, montar | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
1 | Girar la llave en la cerradura de encendido a la posición "0" | Vehículos con Keyless Go, código 889: Oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go, hasta que el encendido esté desconectado. | |
2 | Desmontar la caja del filtro de aire | ||
3 | Desenroscar los tornillos (1a) y desmontar el soporte (1) de la cubierta delantera del motor con la válvula de conmutación de la bomba de aire (Y32) | Tornillo del soporte de la válvula de conmutación a la culata | |
4 | Desmontar la válvula de corte de aire derecha (2) | ||
5 | Desmontar la tapa delantera (3) en la culata derecha | ||
6 | Desmontar las bobinas de encendido (T1/1 a T1/4) del banco de cilindros derecho | ||
7 | Desmontar la tapa (4) de la centrífuga | ||
8 | Separar la conexión por enchufe derecha (R) en la unidad de control ME (N3/10) | ||
9 | Extraer la unidad de control ME (N3/10) de los soportes de unidad de control (5l, 5r) y depositarla a un lado | No separar la conexión por enchufe izquierda (L) en la unidad de control ME (N3/10). | |
10 | Desmontar el soporte de unidad de control derecho (5r) | Tornillo del soporte de la unidad de control al tubo de admisión de resonancia | |
11 | Desmontar el cable de masa (6) de la tapa de culata (7) | Tornillo del cable de masa a la tapa de culata | |
12 | Desmontar el canal de alimentación (8) del tubo de admisión de resonancia (9), la tapa de culata (7) y la argolla de suspensión del motor trasera derecha (10), y ponerlo a un lado | Tornillo del canal de alimentación al tubo de admisión de resonancia | |
Tornillo del canal de alimentación a la tapa de culata | |||
Tornillo del canal de alimentación a la argolla de suspensión del motor | |||
13 | Aflojar los tornillos de la tapa de culata (7) en orden inverso al del esquema de apriete y desenroscarlos | Esquema de apriete de la tapa de culata | |
Esquema de apriete de la tapa de culataMotor 273 | |||
Tornillo de la tapa de culata a la culata | |||
14 | Retirar la tapa de culata (7) de la culata haciendo palanca con cuidado | ||
Indicaciones referentes al trazado del producto estanqueizante de la tapa de culata | |||
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Montaje: Aplicar producto estanqueizante a la tapa de culata (7): | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
| Limpiar | ||
15 | Limpiar las superficies de estanqueización en la tapa de culata (7) y en la culata | Eliminar la pasta estanqueizante | |
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Loctite 7200 | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
16 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
17 | Efectuar una prueba de marcha del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo |
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Documentos referenciados
- ah0130p100008mm Indicaciones referentes al trazado del producto estanqueizante de la tapa de culata
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0100p005001a Eliminar la pasta estanqueizante
- ar0120p2100rx Desmontar y montar la centrífuga
- ar0120p501403sx Esquema de apriete de la tapa de culata
- ar0120p501403va Esquema de apriete de la tapa de culata
- ar0130p5700ry Desmontar y montar la tapa delantera en la culata
- ar0910p1150rx Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar1430p7200rx Desmontar y montar la válvula de corte de aire
- ar1512p2003rx Desmontar, montar las bobinas de encendido
- ar1512p2003rx
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.