ar0120b5014c

Desmontar y montar la tapa de culata.

Tipo ar · tema 01.20 · versión 0100 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 372, 374, 376, 377 con Vehículo 382, 384, 386, 682, 688, 693, 694, 695'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.20 Aireación de motor, tapa de culata — Serie 372 · Serie 374 · Serie 376 · Serie 382 · Serie 384 · Serie 386 · Serie 682 · Serie 688 · Serie 693 · Serie 694 · Serie 695

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.30 Tapa de culata — Serie 372 · Serie 374 · Serie 376 · Serie 382 · Serie 384 · Serie 386 · Serie 682 · Serie 688 · Serie 693 · Serie 694 · Serie 695

También válido para motores/cajas de cambios: 377 ***

AR01.20-B-5014C

Desmontar y montar la tapa de culata.

22.02.16

Motor de combustión interna 372, 374, 376, 377 con Vehículo 382, 384, 386, 682, 688, 693, 694, 695

Desmontar y montar la tapa de culata.

B01.20-0002-12

1 Tapa de la culata

2 Respiradero directo

3 Tornillos de fijación de la tapa

4 Adhesivo de reapriete de la culata

5 Tubería flexible del respiradero

6 Junta de la tapa

Desmontar y montar

¡Peligro!

Riesgo de daños personales y materiales al bascular y retornar el capó del motor.

Cerciorarse que el área de basculamiento y retorno del capó esté libre de objetos y personas. Bascular el capó y bloquearlo con el vástago de seguridad. Retornar el capó hasta su correcto bloqueo en la posición normal de trabajo.

AS88.40-B-0001-01A

1.1

Bascular el capó del motor.

Camiones con cabina semiavanzada.

AR88.40-B-1000A

¡Peligro!

Riesgo de daños personales y materiales al bascular y retornar la cabina del vehículo.

Cerciorarse que el área de basculamiento y retorno de la cabina esté libre de objetos y personas. Bascular la cabina hasta que el vástago de seguridad la bloquee en la posición final. Retornar la cabina a su correcto bloqueo en la posición normal de trabajo.

AS60.80-B-0001-01A

1.2

Bascular la cabina

Camiones con cabina avanzada.

AR60.80-B-0010A

1.3

Abrir la tapa del compartimiento del motor.

Ómnibus.

2

Limpiar la parte superior del motor

3

Desconectar la tubería flexible (5) del respiradero directo

4

Retirar los tornillos (3) con las arandelas lisas

Montar: Apretar los tornillos por igual y de forma alternada.

*BA01.20-B-1001-01A

5

Retirar la tapa (1) y la junta (6).

Montar: Aplicar una junta nueva, observando que las superficies de contacto estén limpias.

6

Efectuar el montaje en el orden inverso,

Ventilación del motor, tapa de culata

Número

Denominação

Motores 372.9; 374.9 ; 376.9 ; 377.9 y 386.9

BA01.20-B-1001-01A

Tornillos de la tapa de la culata

Nm

25

Documentos referenciados