Iluminar los cilindros

AR01.00-S-0200PS

Iluminar los cilindros

22.05.2018

motor

642 en el modelo 470, 471

1

Endoscopio

2

Sonda de comprobación flexible

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (como mínimo, 2 m).

2

Desmontar los inyectores de combustible.

AR07.16-S-1020PS



Comprobar

3

Hacer girar el motor por el tornillo central del amortiguador de vibraciones en el sentido de giro del motor hasta que el pistón del cilindro a comprobar se encuentre en el punto muerto inferior (PMI).

AR01.00-S-0100PS

4

Conectar el endoscopio (1).



000 588 01 21 00 Endoscopio

WS01.00-P-0097B

5

Introducir la sonda flexible de comprobación (2) del endoscopio (1) por el taladro del inyector desmontado en el cilindro e iluminar este último.

6

Comprobar la superficie de deslizamiento del cilindro.

Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro

AH01.00-P-0300-01TD

Si la superficie de deslizamiento del cilindro estuviera muy rugosa o ya no se vieran las trazas de bruñido:



Desmontar la culata derecha o izquierda y establecer la causa.

Desmontar y montar la culata izquierda

AR01.30-S-5770PS

Desmontar y montar la culata derecha

AR01.30-S-5780PS

7

Comprobar los demás cilindros del mismo modo.



Montar

8

Montar los inyectores de combustible.

AR07.16-S-1020PS