AR01.00-P-2410MB | Desconectar y conectar el juego de cables del motor | 14.2.12 |
MOTOR 628.960 en el MODELO 220.028 /128
P01.00-2386-09
1, 2 Unión por enchufe, eléctrica
3, 4 Unión por enchufe, eléctrica
5 Cubierta de canal de cables
6 Burlete
7 Pasacables
8 Juego de cables del motor
A9x1 Unión por enchufe compresor de agente frigorígeno
F1/1 Caja de fusibles, lado derecho
K40/7 Módulo de fusibles y relés en parte delantera derecha
N3/9 Unidad de control CDI
W16/6 Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado derecho
Y86/1 Válvula estranguladora de aspiración ABC
P01.00-2387-06
10 Chapa calorífuga
11 Grapa de sujeción
12 Chapa calorífuga
13 Cubierta
14 Cable de masa
X4/10 Conector de cables y caja de fusibles, bornes 30 y 61
Indicaciones referentes a modificaciones
27.5.03 | Se ha introducido la indicación referente a la seguridad: peligro de muerte a causa de deslizarse o volcar el vehículo de la plataforma elevadora | ||
27.5.03 | Se ha incluido por primera vez la indicación de seguridad relativa al peligro de explosión por gas detonante |
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
1 | Desconectar el cable a masa de la batería | ||
2 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
3 | Desmontar la cubierta de la caja de fusibles derecha (F1/1) | Comprobar la junta de la cubierta en cuanto a daños, renovar la cubierta si es necesario. | |
4 | Desenclavar y desacoplar las uniones por enchufe eléctricas (1, 2, 3) en la unidad de control CDI (N3/9) | La numeración de las uniones por enchufe eléctricas (1, 2, 3) marca el orden de desmontaje. | |
5 | Desacoplar la unión por enchufe eléctrica (4) en el módulo de fusibles y relés, delante, derecha (K40/7) | ||
6 | Quitar la cubierta de canal de cables (5) y desconectar la masa de la electrónica del compartimento para grupos derecho (W16/6) en la torreta de pata telescópica derecha | | |
7 | Retirar el burlete estanqueizante (6) en el sector del paso de cables (7) y abrir el paso de cables (7) | ||
8 | Abrir la cinta sujetacables en la pared de mamparo y depositar el juego de cables del motor (8) en el motor | ||
9.1 | Separar la unión por enchufe eléctrica en la válvula estranguladora de aspiración del Control activo de la carrocería ABC (Y86/1) | En caso de un control activo de la carrocería (ABC), código 487a | |
10 | Separar la unión por enchufe del compresor de agente frigorígeno (A9x1) | ||
11 | Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante | ||
12 | Desmontar la chapa calorífuga (10) y desacoplar la unión por enchufe eléctrica en el cambio | Desenganchar el cable de alimentación eléctrico de la grapa de sujeción (11) en el cambio. | |
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13 | Desmontar la chapa calorífuga (12) y colocar la cubierta (13) en posición vertical | ||
14 | Separar los cables de alimentación eléctricos en el conector de cables y en la caja de fusibles, bornes 30 y 61 (X4/10) | | |
15 | Desmontar el cable de masa (14) del túnel del árbol de transmisión | | |
16 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
17 | Leer la memoria de averías | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías |
Juego de cables del motor
Número | Denominación | Motor 628.960 | ||
BA15.18-P-1001-01A | Tuerca del borne de potencia 30 en el punto de conexión del vehículo, lado del acompañante | M8 | Nm | 9 |
M10 | Nm | 14 | ||
BA15.18-P-1004-01A | Tuerca cable de masa del cambio al túnel del árbol de transmisión | Nm | 20 | |
BA15.18-P-1005-01A | Tuerca del cable de masa a la torreta de pata telescópica delantera derecha | M6 | Nm | 9 |
Caja
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ar2710p050001a Separar y unir el acoplamiento de enchufe
- ar5410p0003i Desembornar y embornar el cable a masa de la batería
- ar8840p1000m Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- ar8840p1000m
- ar9430p5300m Desmontar y montar las partes inferiores de la cápsula de insonorización
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto