P01.00-2664-06
Representado en el Modelo 211 con el Motor 629
1 Lámpara de inspección de cilindros
2 Sonda de comprobación flexible
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos si el sistema está sometido a presión. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el Motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del Motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a los inyectores | ||
| Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro | ||
1 | Desconectar el encendido | En vehículoscon el código 889 Keyless Go: pulsar repetidas veces la tecla de arranque y parada, hasta que se desconecte el encendido. | |
2 | Desmontar las bujías de incandescencia | ||
3 | Desmontar los inyectores | ||
4 | Poner en el PMI el pistón del cilindro a comprobar | No girar el Motor hacia atrás. | |
Hacer girar el Motor en su sentido de giro, véase: | |||
Hacer girar el Motor | |||
5 | Iluminar los cilindros | Conectar el aparato de iluminación e inspección de cilindros (1) e introducir la sonda de comprobación flexible (2) de dicho aparato (1) en el cilindro, a través del taladro para el inyector. | |
Endoscopio (luz fría) | |||
| Comprobación | ||
6 | Comprobar las superficies de deslizamiento del cilindro | ||
| Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro | ||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
8 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el Motor en marcha |
Documentos referenciados
- ah0100p030001a Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro
- ah0716p100001a Indicaciones referentes a los inyectores
- ar0100p0100sxd Hacer girar el Motor
- ar0716p1000sxd Desmontar, montar los inyectores
- ar1520p4111sxd Desmontar y montar las bujías de incandescencia
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible