1 | Endoscopio |
P01.00-A031-06
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar las bujías. | ||
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Montaje: Montar la cubierta superior del motor después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Desmontar la parte delantera del guardabarros interior delantero derecho. | ||
| Comprobar | ||
3 | Hacer girar el motor por la polea de la correa del cigüeñal, en el sentido de giro del motor, hasta que el pistón del cilindro que se debe comprobar se encuentre en el punto muerto inferior (PMI). | | |
Contraapoyo | |||
4 | Empalmar el endoscopio (1) e introducir el endoscopio flexible, a través del taladro roscado de bujía de encendido, en el cilindro que se va a comprobar. | ||
5 | Comprobar la superficie de deslizamiento del cilindro, la cabeza del pistón y las válvulas. | ||
Indicaciones generales sobre la comprobación de válvulas, asientos de válvula y guías de válvula | |||
Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro | |||
En caso de existir «rayas de gripado» (desgaste del cilindro), la superficie de deslizamiento del cilindro tiene rugosidades y las huellas de bruñido ya no son visibles. | |||
Si se detectan "rayas de gripado" (desgaste del cilindro), | |||
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desmontar la culata y volver a comprobar la superficie de deslizamiento del cilindro. | |||
6 | Efectuar la comprobación de los cilindros restantes del mismo modo. | ||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
8 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
9 | Montar la cubierta superior del motor. | ||
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654 589 00 40 00
Contraapoyo
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0100p030001amg Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro
- ah0530p100002sz Indicaciones generales sobre la comprobación de válvulas, asientos de válvula y guías de válvula
- ap0110p240501k Desmontar y montar la cubierta del motor
- ap1510p1580j Renovar las bujías de encendido
- ar0130p5800mfg Desmontar y montar la culata
- ar8810p1301mfa Desmontar y montar el guardabarros interior delantero
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor