Iluminar los cilindros

AR01.00-P-0200CMG

Iluminar los cilindros

15.11.2019

motor

156 en el modelo 204, 212

1

Lámpara de inspección de cilindros

2

Endoscopio flexible (sonda de comprobación)

 

Desmontar, montar

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Desmontar las bujías de encendido

AR15.12-P-1010CMG

2

Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal, en el sentido de giro del motor, hasta que el pistón del cilindro a comprobar se encuentre en el punto muerto inferior

 inserto de llave tubular

*001589650900

3

Conectar la lámpara de inspección de cilindros (1) e introducir el endoscopio flexible (2) de la lámpara de inspección de cilindros en el cilindro a comprobar por el taladro roscado para la bujía de encendido



Comprobar

4

Comprobar la superficie de rodadura del cilindro, el fondo del pistón y las válvulas

Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro

AH01.00-P-0300-01AMG

 En caso de existir «rayas de gripado» (desgaste del cilindro), la superficie de deslizamiento del cilindro tiene rugosidades y las huellas de bruñido ya no son visibles.
En caso de dudas, desmontar la culata.

5

Efectuar la comprobación de los cilindros restantes del mismo modo

6

El montaje se efectúa en orden inverso