AP47.20-T-0780BB | Renovar el filtro de combustible | 1.6.01 |
MOTOR 457.944 en el MODELO 613.358 /388
MOTOR 457.942 en el MODELO 671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
T47.20-0018-11
Representado en el modelo 613.358
1 Tapa del filtro de combustible
2 Junta toroidal
3 Elemento del filtro de combustible
4 Caja del filtro de combustible
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Abrir atrás la tapa del vano motor | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación por inhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
2 | Bloquear la alimentación de combustible | Si existe una llave de paso. Si no existe una llave de paso, se debe garantizar que no siga pasando combustible. | |
3 | Vaciar la caja del filtro de combustible | Si no se ha montado una llave de evacuación en la caja del filtro de combustible, la evacuación sólo se puede realizar soltando la tubería de retorno en la caja del filtro debajo. En caso de la inobservancia, pasa combustible con impurezas al lado limpio. | |
4 | Desmontar la tapa del filtro de combustible (1) con el cartucho de filtro de combustible (3) | Retirar la tapa del filtro de combustible con el cartucho de filtro de combustible de la caja del filtro, recién después que el combustible ha salido totalmente de la caja del filtro de combustible. En el modelo 671., la caja del filtro de combustible (4) no está montada en el motor. Montaje: renovar el anillo toroidal (2). | |
5 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
6 | Purgar de aire el sistema de combustible | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
7 | Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible | Si el motor no arranca tras 30 segundos, Esperar 1 min. y repetir el proceso de arranque. | |
8 | Parar el motor | ||
9 | Cerrar la tapa del vano motor detrás |
Tuberías y tubos flexibles de combustible
Documentos referenciados
- ap4700t172001bb Purgar de aire el sistema de combustible
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible