Limpiar el elemento del prefiltro de combustible · ap4720g0730dd · Mercedes-Benz WIS

AP47.20-G-0730DD

Limpiar el elemento del prefiltro de combustible

18.09.2019

motor	900.91/92 en el modelo 000.001
motor	902.91/93 en el modelo 000.001
motor	904.94/95/96/97 en el modelo 000.001
motor	906.93/94/95/96/98/99 en el modelo 000.001
motor	924.91/93/94 en el modelo 000.001
motor	925.9 en el modelo 000.001
motor	926.91/92/93/95/97/98 en el modelo 000.001

Limpiar el elemento del prefiltro de combustible

1	Tapa de cierre
2	Junta anular
3	Elemento filtrante
4	Caja del filtro

G47.20-3114-01

 Precaución	Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor	Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.	AS18.00-Z-0001-01A
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
 Peligro	Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible	Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.	AS47.00-Z-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños		AH00.00-N-5000-01H
	Limpiar
1	Abrir la tapa en el depósito de combustible.	 Para reducir la sobrepresión en el sistema de combustible.
2	Limpiar la caja del filtro (4) exteriormente.
3	Desenroscar la tapa de cierre (1) y extraerla con el elemento de filtro (3), fuera de la caja del filtro (4).	 Prestar atención a que no penetren cuerpos extraños en la caja del filtro (4). No limpiar en ningún caso la caja del filtro (4).
4	Limpiar la tapa de cierre (1) y el elemento de filtro (3).	Si el elemento de filtro (3) está muy sucio o dañado,
		
		Reemplazar el elemento filtrante (3).
5	Reemplazar la junta anular (2).	 Humedecer ligeramente la junta anular (2) con aceite de motor.
6	Enroscar la tapa de cierre (1) con el elemento de filtro (3) y apretarla.	 Tapa de cierre en la caja del prefiltro de combustible	*BA47.20-N-1003-02I
7	Cerrar la tapa del depósito de combustible.
8	Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de combustible.	 Hacer funcionar el motor durante aprox. 1 minuto. El sistema de combustible purga el aire automáticamente. Véase la información del carrocero.
9	Comprobar la estanqueidad de la caja del filtro (4) estando el motor en marcha.	 Inspección visual
10	Parar el motor.

 Filtro de combustible

Número	Denominación		Motor 900.9, 904.9 en el modelo 000.001, motor 902.9, 906.9 en el modelo 000.001 excepto motor de gas natural	motor 924.9, 925.9, 926.9 en el modelo 000.001
BA47.20-N-1003-02I	Tapa de cierre en la caja del prefiltro de combustible	Nm	25	25

Documentos referenciados

ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible