AP47.20-B-0780D | Renovar el filtro de combustible | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.### #D, 634.### #D, 695.### #D, 696.### #D
B07.00-0011-01
B07.00-0036-01
Motores 457.922
1 Tapa del filtro
2 Anillo de obturador
3 Elemento filtrante de combustible
Motores 457.931
1 Tapa del filtro
2 Anillo de obturador
3 Elemento filtrante de combustible
B07.00-0026-11
Motores 457.925
1 Tapa del filtro
2 Anillo de obturador
3 Elemento filtrante
B00.00-0021-01
Motor con interruptor de arranque y parada
S10 Interruptor de arranque
S11 Interruptor de parada
| Desmontar | ||
¡Peligro! | Riesgo de explosión por la ignición, peligro de envenenamiento por inhalar o ingerir el combustible y riesgo de lesiones por el contacto con la piel y los ojos | Está prohibido encender fuego, generar chispas, llama abierta y fumar. Almacenar el combustible solamente en recipientes apropiados y respectivamente identificados. Al manosear combustible utilizar ropas y equipamientos de protección apropiados. | |
1 | Limpiar la parte exterior del alojamiento del filtro de combustible | ||
2 | Abrir la tapa del depósito de combustible y cerrarla en seguida | Esto es necesario para aliviar la presión del sistema de combustible. | |
3 | Desatornillar y retirar la tapa del filtro (1) | Utilizar una llave de vaso hexagonal de 36 mm, con un paño entre la llave y el hexágono para evitar daños en la tapa. No permitir que impurezas (suciedad) penetren en la carcasa del filtro. | |
4 | Retirar el elemento filtrante (3) | Levantar el elemento filtrante (3) del alojamiento solamente lo suficiente para que el combustible escurra de la carcasa. En seguida retirar y desechar el elemento filtrante (3). No limpiar el interior de la carcasa. | |
| Montar | ||
5 | Montar la tapa (2) en la carcasa del filtro de aire (1) | Sustituir el anillo obturador (2). Lubricar previamente el nuevo anillo con una suave pasada de aceite de motor. | |
6 | Montar el elemento filtrante (3) en la carcasa del filtro | Colocar un nuevo elemento filtrante (3). Lubricar la base del nuevo elemento (3) con una suave pasada de aceite de motor y girarlo para facilitar el asentamiento correcto en la base de la carcasa. | |
7 | Abastecer el alojamiento del elemento filtrante (3) con combustible limpio | Si el combustible no permanece en el alojamiento, repetir los pasos 7 y 8. | |
8 | Instalar la tapa del filtro (1) | Utilizar la llave de vaso hexagonal de 36 mm, con un paño entre la llave y el hexágono para evitar daños en la tapa. | |
| |||
9 | Purgar el sistema de combustible | En motores con bomba manual | |
En motores con bomba en el separador de agua | |||
¡Peligro! | Peligro de accidentes causados por el movimiento espontáneo del vehículo cuando el motor sea accionado. Peligro de sufrir lesiones por aplastamiento o de quemarse al intervenir durante el accionamiento del motor o cuando el vehículo está en movimiento | Asegurar el vehículo contra el movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo ceñida al cuerpo y cerrada. No tocar en la piezas calientes o en movimiento. | |
10 | Accionar el motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible | No accionar el motor de arranque continuamente por más de 30 segundos. Si el motor no funciona en ese intervalo, esperar aproximadamente 1 minuto para accionarlo de nuevo. Para los motores con interruptor en el motor accionar el motor a través del interruptor S 10. | |
11 | Desconectar el motor | Para los motores con interruptor en el motor parar el mismo a través del interruptor S 11. |
Filtro de combustible
Documentos referenciados
- ap4700b172001c Purgar de aire el sistema de combustible
- ap4700b172001d Purgar de aire el sistema de combustible
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700b000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible