B47.00-0017-01
Motores 447 y 449
1 Soltar el manija de la bomba manual (2) y accionarla hasta sentir una leve resistencia al bombear y notar un ruido característico, indicando la abertura de la válvula de alivio. Soltar aproximadamente media vuelta el tornillo de purga (1) en la culata del filtro doble de combustible y de nuevo el manípulo (2) de la bomba manual hasta que el combustible fluya a través del tornillo (1), exento de burbujas de aire.
2 Apretar firmemente el tornillo de purga (1) y fijar el manípulo de la bomba manual.
3 Funcionar el motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible.
El mismo procedimiento deberá ser utilizado en el filtro de combustible con separador de agua.